mweymarn

OK danke. Hier läuft jetzt "2.1.3-64a2bae8 (created 03/07/2023 14:11:20)", mit EVSE firmware 201.1.8 Werde beobachten, wobei mir nicht klar ist, was der initiale Trigger für das Problem war. Muss ich bei vollem Auto warten, bis EVCC das Stromlimit kurzzeitig auf 0A setzt? Vielen Dank, Martin

Hallo WARP-Team, ich hatte heute zum zweitem Mal den Fall, dass das Schütz meiner WARP1 wiederholt einschaltet und nach weniger als einer Sekunde wieder abschaltet. Diesmal habe ich ein Debug-Log gezogen, siehe Anhang. Das Fahrzeug (BMW 530e) war zu dem Zeitpunkt voll geladen. Die Wallbox wird von EVCC gesteuert (v0.118.5). 2023-07-05 15:16:57,727 Charger state changed from 2 to 3 2023-07-05 15:17:06,746 Charger state changed from 3 to 2 2023-07-05 15:17:27,765 Charger state changed from 2 to 3 2023-07-05 15:17:45,784 Charger state changed from 3 to 2 2023-07-05 15:18:22,809 Charger state changed from 2 to 3 2023-07-05 15:18:23,828 Charger state changed from 3 to 2 2023-07-05 15:18:37,849 Charger state changed from 2 to 3 2023-07-05 15:18:38,868 Charger state changed from 3 to 2 2023-07-05 15:19:36,898 Charger state changed from 2 to 3 2023-07-05 15:19:37,918 Charger state changed from 3 to 2 Könnt ihr nachvollziehen, was dieses Verhalten auslöst? Ich konnte das Schütz im Haus klappern "hören" und entsprechend einschreiten. Aber ich habe ernsthaft Sorge, dass das Fahrzeug Schaden nimmt, falls dieser Zustand mal über einen längeren Zeitraum anhalten sollte. Vielen Dank, Martin evse-debug-protocol-warp-TJC-2023-07-05T15-20-58-519.txt