Hallo zusammen,

ich versuche derzeit, einen WARP4 Charger Pro 11 kW mit evcc (als App in Home Assistant) zu steuern, um einen Skoda Elroq 85 (MJ2027) zu laden, der über ISO 15118 erkannt wird. Leider startet der Ladevorgang nicht.

Konfiguration WARP4 Pro (Firmware 2.12.2):

• ISO 15118

  • Skoda Elroq 85 über ISO 15118 erkannt: MAC-Adresse u. SoC in Warp sichtbar

  • Autocharge: aktiviert

  • Ladestand auslesen: aktiviert

• Energiemanagement → Wallboxen → Fremdsteuerung: Fremdgesteuert

Konfiguration evcc:

• Elroq in evcc als Fahrzeug angelegt:

  • Hersteller: ISO15118

  • RFID-Identifikation: MAC-Adresse des Elroq aus Warp-Web-App

• Warp4 als evcc-Ladepunkt angelegt:

  • Für den Test ist der Modus Schnell eingestellt

  • 11 kW

  • 3-phasig

  • Standardfahrzeug: Elroq (SoC von aktuell 75 % wird angezeigt)

Die ISO-15118-Verbindung funktioniert grundsätzlich:

• WARP4 erkennt den Elroq:

  • SDP: Discovery completed

  • DIN/ISO: Protocol negotiated

  • Protokoll: urn:iso:15118:2:2013:MsgDef

  • Protokoll-Status: Charge Parameter Discovery

  • SoC wird mit 75 % angezeigt

• In der Ladepunkt-Konfiguration von evcc:

  • Status: verbunden

  • Ladebereit: Ja

  • RFID-Kennung: 10:BD:43:...

  • Ladestand: 75,0 %

Das Problem ist wie oben bereits erwähnt: Wenn ich das Ladekabel am Elroq anschließe, startet der Ladevorgang nicht. Die Leuchte an der Wallbox blinkt ein paar Mal grün, dann leuchtet sie wieder durchgehend blau; der Stecker wird nicht verriegelt. Im WARP4-Webinterface ist der Status auf "Warte auf Freigabe".

Aus dem evcc-Log:

[lp-1 ] INFO 2026/08/10 22:40:21 car connected
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:21 pv timer elapse
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:21 pv timer inactive
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:21 charge total import: 1.593kWh (Hinweis: aus vorigem Test ohne evcc/ISO 15118)
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:21 charger vehicle id: 10:BD:43:...
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:21 charger soc: 75%
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:21 vehicle soc (estimator): 75%
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:21 !! plan: plan time zero
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:21 set charge current limit: 16A
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:21 charger enable
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:21 wake-up timer: start
...
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:51 charge power: 0W
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:51 charge currents: [0 0 0]A
...
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:51 charge voltages: [232 234 235]V
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:51 detected connected phases: 3p
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:51 charge total import: 1.593kWh
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:51 charger status: B
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:51 charger soc: 75%
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:51 soc estimated: 75.00% (vehicle: 75.00%)
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:51 vehicle soc (estimator): 75%
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:40:51 !! plan: plan time zero
...
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:41:21 charge power: 0W
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:41:21 charge currents: [0 0 0]A
...
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:41:21 charge voltages: [232 235 234]V
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:41:21 detected connected phases: 3p
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:41:21 charge total import: 1.593kWh
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:41:21 charger status: B
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:41:21 charger soc: 75%
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:41:21 soc estimated: 75.00% (vehicle: 75.00%)
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:41:21 vehicle soc (estimator): 75%
[lp-1 ] DEBUG 2026/08/10 22:41:21 !! plan: plan time zero

Aus dem WARP4-Log:

2026-08-10 21:13:04,591 | main | Initialization done
2026-08-10 21:13:04,639 | device_name | This is warp4-.... (warp4-....), a WARP4 Charger Pro 11kW
2026-08-10 21:13:04,723 | wifi | 9 networks found
2026-08-10 21:13:05,121 | wifi | Selecting channel 13 for soft AP
2026-08-10 21:13:05,302 | wifi | Soft AP started
2026-08-10 21:13:05,357 | ethernet | Got IP address: .../24, GW ...
2026-08-10 21:13:05,830 | network | Network connected (Ethernet)
2026-08-10 21:13:05,842 | mqtt | Transport error: Connection reset by peer
2026-08-10 21:13:06,888 | mqtt | Failed to connect to broker.
2026-08-10 21:13:06,889 | ntp | NTP synchronized at 5,695
2026-08-10 21:13:31,391 | evse_common | Got no managed current update for more than 30 seconds. Setting managed current to 0
2026-08-10 21:15:05,461 | eebus | No Heartbeat received from control box. Switching to failsafe or unlimited/autonomous mode
2026-08-10 21:19:02,857 | uptime_tracker | Wrote last uptime to flash
2026-08-10 21:23:34,048 | users | Charger state changed from 0 to 1
2026-08-10 21:23:36,696 | ev | EV connected: Matched profile 'Skoda Elroq 85' (index 0)
2026-08-10 22:24:47,217 | users | Charger state changed from 1 to 0
2026-08-10 22:25:13,289 | users | Charger state changed from 0 to 1
2026-08-10 22:25:15,073 | ev | EV connected: Matched profile 'Skoda Elroq 85' (index 0)
2026-08-10 22:25:49,357 | users | Charger state changed from 1 to 0
2026-08-10 22:26:19,436 | users | Charger state changed from 0 to 1
2026-08-10 22:26:21,151 | ev | EV connected: Matched profile 'Skoda Elroq 85' (index 0)
2026-08-10 22:39:40,205 | users | Charger state changed from 1 to 0
2026-08-10 22:40:11,295 | users | Charger state changed from 0 to 1
2026-08-10 22:40:12,872 | ev | EV connected: Matched profile 'Skoda Elroq 85' (index 0)

Gibt es bei der WARP4 vielleicht noch eine weitere Freigabe bzw. Einstellung, die erforderlich ist, damit die von evcc gesetzte Ladefreigabe (charger enable / 16 A) tatsächlich zum Start des ISO-15118-Ladevorgangs führt?

Ich hoffe, jemand kann mir bei diesem Problem helfen!

Vielen Dank im Voraus und viele Grüße,

Ben

bearbeitet August 10, 2026 at 23:0810. Aug 2026 von Sulu-Warp4

Moin Ben,

schalte die Fremdsteuerung mal auf „Deaktiviert“ und Autocharge aus und probier‘s dann nochmal (speichern und Neustart nicht vergessen). Damit sollte es eigentlich funktionieren. Ansonsten schau mal unter „Wallbox - Ladestatus - Ladestromgrenzen“ was den Ladevorgang blockiert.

Gruß Thomas

Am 11.8.2026 um 05:54 schrieb poohnet:

Moin Ben,

schalte die Fremdsteuerung mal auf „Deaktiviert“ und Autocharge aus und probier‘s dann nochmal (speichern und Neustart nicht vergessen). Damit sollte es eigentlich funktionieren. Ansonsten schau mal unter „Wallbox - Ladestatus - Ladestromgrenzen“ was den Ladevorgang blockiert.

Gruß Thomas

Guten Morgen Thomas,

was ist denn das für eine unselige Zeit, in der du hier antwortest?! 😉 Aber viel wichtiger: deine Tipps haben geholfen! Aber der Reihe nach...

Zunächst wurde unter Wallbox → Ladestatus angezeigt:

• Lastmanagement: Blockiert

• Externe Steuerung: Blockiert (Klick auf Button "Zurücksetzen" hat nichts geändert, bzw. der Status wechselte kurz darauf wieder auf "Blockiert"

Jetzt habe ich - wie von dir vorgeschlagen - Folgendes konfiguriert:

• Energiemanagement → Wallboxen → Fremdsteuerung: Deaktiviert

• (Ich glaube, ich habe auch bei Wallbox → ISO 15118 → Autostart auf deaktiviert gesetzt, allerdings ist dies jetzt wieder aktiviert...)

• Wallbox → Ladestatus -> Externe Steuerung → Button zurücksetzen

• Neustart Warp4

Nachdem ich das Kabel am Auto aus- und wieder angesteckt habe, begann das Laden mit ca. 10 kWh. Da ich mir nun nicht sicher war, ob evcc die Kontrolle hatte, habe ich das Laden gestoppt, in evcc den Modus von "Schnell" auf "PV" umgestellt (evcc-Neustart) und das Auto wieder neu mit der Wallobx verbunden: Seitdem lädt das Auto brav nur mit PV-Strom (abgesehen von kleinen Netzbezügen bei Schwankungen).

Also: Vielen lieben Dank für die schnelle Hilfe!

Jetzt verstehe ich nur nicht, warum man die Fremdsteuerung deaktivieren muss, damit die Fremdsteuerung funktioniert...

Viele Grüße
Ben

bearbeitet August 11, 2026 at 07:3311. Aug 2026 von Sulu-Warp4

Hi Ben,

schön, dass es jetzt funktioniert. 🙂

Ja, das ist auf den ersten Blick vielleicht etwas verwirrend, aber fremdgesteuert bedeutet, dass deine WARP durch den Lastmanager (d. h. eine andere WARP im Verbund oder den WEM) gesteuert wird. EVCC nutzt aber die API. Klicke bei der Einstellung "Fremdsteuerung" mal auf das Fragezeichen, dann werden die einzelnen Optionen gut erklärt...

Gruß Thomas