rtrbt

Es hat leider etwas gedauert, bis wir ein CM5 + das IO-Board dazu bekommen haben, aber das ist in der Tat kaputt. Teste bitte einmal die Version im Anhang: (Am besten mit sudo apt install ./brickd_2.4.8+snapshot~192475e_arm64.deb installieren, dann wird dir auch util-linux-extra installiert, was notwendig ist damit die Echtzeituhr des HATs benutzt werden kann) brickd_2.4.8+snapshot~192475e_arm64.deb

Versuch mal auf http://warp2-22sX/nfc/reset zu gehen. (Du bekommst dann nur eine weiße Seite) Du siehst, dass das funktioniert, wenn dann im Ereignis-Log 10 Sekunden lang viele Meldungen der Form "2025-12-19 11:13:39,114 | nfc | Failed to get tag ID 0, rc: -2" auftauchen. Wenn die Box danach wieder auf NFC-Tags reagiert (nimm am besten ein "altes" zum Testen), dann war das nur ein Software-Problem. Wäre dann ein Fall für @borg .

Firmware: WARP1 2.8.14, WARP2 2.8.15, WARP3 2.8.15, WARP Energy Manager 2.4.13, WARP Energy Manager 2.0 1.3.13 Absturz in Lastmanagement-Initialisierung behoben Download: WARP1 2.8.14 bzw. WARP2 2.8.15 bzw. WARP3 2.8.15 bzw. WARP Energy Manager 2.4.13 bzw. WARP Energy Manager 2.0 1.3.13

Firmware: WARP1 2.8.13, WARP2 2.8.14, WARP3 2.8.14, WARP Energy Manager 2.4.12, WARP Energy Manager 2.0 1.3.12 Unterstützung für weitere Modbus-TCP-Geräte hinzugefügt: Zähler der Janitza UMG Serie, Huawei Smart Logger 3000 Auslesen der Batteriekapazitätswerte für Alpha ESS-, Hailei- und Sungrow-Wechselrichter hinzugefügt Summe der MPPT-Leistungswerte des Fronius GEN24 Plus über SunSpec repariert WireGuard- und Fernzugriffs-MTU konfigurierbar gemacht Hinzugefügt, dass sich über Fernzugriff nicht zweimal eingeloggt werden muss Behoben, dass Fernzugriff nicht den Server-Hostnamen neu aufgelöst hat Große Anfragen über Fernzugriff repariert Kompatibilität des Lastmanagers mit Fahrzeugen, die den Ladevorgang abhängig vom verfügbaren Strom starten oder stoppen, verbessert (Nur WARP1, WARP2, WARP3) Hinzugefügt, dass der Ladevorgang automatisch freigegeben wird, wenn alle Automatisierungsregeln, die diesen blockiert haben, entfernt wurden (Nur WARP1, WARP2, WARP3) Behoben, dass Buttons zum Lademoduswechsel bei einer lastgemanageten Wallbox nicht angezeigt wurden, wenn diese zuvor als Lastmanager für nur sich selbst konfiguriert war (Nur WARP1, WARP2, WARP3) Behoben, dass "Lademoduswechsel anfordern"-Automatisierungsregeln nicht korrekt gespeichert wurden (Nur WARP Energy Manager 2.0) Erweitertes Logging des Heizungsmoduls entfernt. Logs werden in Debug-Report geschrieben. (Nur WARP Energy Manager 2.0) Sichergestellt, dass nicht direkt nach einem Neustart in teuren Stunden geheizt wird (Nur WARP2, WARP3, WARP Energy Manager, WARP Energy Manager 2.0) Anzeige der MAC-Addressen und BSSIDs zu den LAN- und WLAN-Unterseiten hinzugefügt (Nur WARP1) Anzeige der MAC-Addresse und BSSIDs zu den WLAN-Unterseiten hinzugefügt Behoben, dass der Modbus-TCP-Client geteilte Verbindungen nicht neu verbunden hat Hostnamen- und IP-Adress-Validierung verbessert Bedienbarkeit des Webinterfaces bei vielen konfigurierten Wallboxen/Zählern verbessert Zeitzonendatenbank aktualisiert (Nur WARP2, WARP3) Sichergestellt, dass CP nicht getrennt bleiben kann, wenn während der Trennung der erlaubte Ladestrom geändert wird (durch Update auf Ladecontroller-Firmware 2.2.19) Download: WARP1 2.8.13 bzw. WARP2 2.8.14 bzw. WARP3 2.8.14 bzw. WARP Energy Manager 2.4.12 bzw. WARP Energy Manager 2.0 1.3.12

Sorry, unsere Dokumentation ist an der Stelle etwas veraltet. Versuch mal direkt eine Lademodus-Zahl auf [dein-topic-prefix]/charge_manager/charge_modes_update/[null-basierter index der Wallbox] zu schreiben. Also z.B. an das Topic warp3-abcd/charge_manager/charge_modes_update/3 eine 0 schicken sollte bewirken, dass die 4. Wallbox in der Konfiguration in den Lademodus 0, also "schnell" wechselt. Das kann ich reproduzieren, habe ich gerade gefixt. Firmware-Update kommt hoffentlich diese Woche noch.

Kauf dir lieber eine WARP3. Je nachdem was für eine PV-Anlage du hast, brauchst du möglicherweise keine Zusatzhardware, siehe hier: https://docs.warp-charger.com/docs/compatible_devices/devices

Das ist unerwartet, im Befehl von Matze sind die eckigen Klammern ja enthalten. Wenn du eine aktuelle Firmware hast, dann kannst du alternativ auch auf http://<WARP-IP>/meters/1/update/0 die Zahl direkt schreiben, also ohne die eckigen Klammern.

Um deine ursprüngliche Frage zu beantworten: Es gab früher die Möglichkeit, die externe Steuerung zu deaktivieren. Das haben wir entfernt, weil jedes Gerät, dass (wenn du die externe Steuerung aktiviert hättest) den Ladevorgang steuern kann, auch die API, die die externe Steuerung aktiviert oder deaktiviert, aufrufen kann. Das hatte also wenig Mehrwert. Außerdem hatten wir extrem viele Support-Anfragen, weil Nutzer vergessen hatten die externe Steuerung zu aktivieren.

Im Moment "soll" das so sein. Wir tracken technisch gesehen eher die Standzeit, als die Ladezeit: Es wird der Zeitpunkt aufgezeichnet zu dem ein Auto angesteckt wird (oder du dich per NFC-Tag autorisierst) und der Zeitpunkt zu dem das Auto wieder abgezogen wird. Das Problem daran, die echte Ladezeit zu tracken ist, dass die ggfalls. zerstückelt ist, z.B. wenn das Ladeziel erreicht wird und du es danach verändest. Manche Autos stoppen den Ladevorgang auch kurz, wenn du die Zentralverriegelung aufmachst. Stand- und Ladezeit separat zu tracken wurde sich schon gewünscht, z.B. hier: https://github.com/Tinkerforge/esp32-firmware/issues/175 Das wartet noch auf andere technisch notwendige Umräumungen, z.B. https://github.com/Tinkerforge/esp32-firmware/issues/329

Das ging eventuell in den letzten Firmware-Releases etwas unter: Prinzipiell können die aktuellen Versionen (seit 03.11.) der Firmware monatlich die Abrechnung per Mail schicken. Das läuft im Moment über den Fernzugriffs-Server, den wir als Mail-Relay benutzen. Kann unter Wallbox -> Ladetracker eingerichtet werden,

Jein. Du kannst über indicator_led_update die Farbe setzen, aber wie du schon gemerkt hast, greift das nur für die Zeit, die du setzt. Die Idee an der API ist eigentlich auch eher, dass man damit auf der LED eigene Zustände anzeigen kann, falls man über MQTT den Ladevorgang steuert o.Ä. Dass sich die Farbe des "Atmens" während des Ladens auf die des gewählten Lademodus setzt, ist im Moment nicht implementiert, kommt aber eventuell in der Zukunft. Prinzipiell geht die LED aber nach 15 Minuten (wenn ich die Zahl richtig im Kopf habe) in den Stand-By, also Aus. Wenn du also den ganzen Ladevorgang über das "Atmen" in Lademodusfarbe möchtest, musst du periodisch indicator_led_update aufrufen.

Über RTU kann die Wallbox nur sehr wenige Zähler auslesen, im Endeffekt nur die, mit denen mal WARP Charger verkauft wurden. Über Modbus TCP sollte es eigentlich klappen, den Hager ECR380D auszulesen, wir haben aber (noch?) kein Registerset implementiert, das müsstest du also von Hand konfigurieren. Wenn ich mir die Registertablle vom ECR380D ansehe, dann glaube ich aber, dass das gerade für die Abrechnung mit dem Arbeitgeber keinen Sinn macht: Angeblich kann man die Energiewerte nur auf ganze Kilowattstunden gerundet auslesen. Das habe ich bisher noch bei keinem Zähler so gesehen :D Gut, dass es mit dem Shelly einfach funktioniert.

Wenn du spezifisch den Lademodus per Fronttaster umschalten willst, kannst du bei der Tastereinstellung (unter Wallbox->Einstellungen) "Lademodus anfordern" auswählen. (Das Feature gibt es seit 2 Wochen :D ) Wenn du die Einstellung ausgewählt hast gibt es daneben einen Hilfetext, der angibt, welche Farbe welcher Lademodus ist.

Kannst du, wenn das nochmal passiert, auch einen Debug-Report (unter System->Ereignis-Log) ziehen? Dann bekommen wir noch ein paar Infos zur Stromverteilung. Mit folgenden beiden Automatisierungsregeln kannst du das eventuell beheben: und Falls dabei irgendetwas schief geht, und du nicht mehr laden kannst, kannst du unter Wallbox -> Ladestatus die Automatisierungs-Ladestromgrenze wieder freigeben.

Die bekommst du über die Suche oder hier: https://www.warp-charger.com/downloads/