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Geschrieben

Mit boardeigenen Mitteln ist das nicht möglich. DafĂŒr mĂŒsstest du dir irgendwas eigenes bauen und per API auf die Wallbox zugreifen, z. B. mit Hausautomatisierung, NodeRed, Python, etc.

Was genau willst du damit eigentlich bezwecken? Willst du damit die 80 % SoC abschĂ€tzen und dir damit eine eigene 80 %-Begrenzung bauen?

Geschrieben

Respekt an Dich, dass Du mich so schnell durchschaut hast 😁

Mein Peugeot kann nicht nur einphasig laden, ich kann auch kein SoC von 80% einstellen.

Wenn die Wallbox das nicht kann, dann bilde ich das ĂŒber meine OpenHAB Automatisierung ab. Danke!

Geschrieben
On 11/15/2025 at 2:26 PM, GrillMarco88 said:

Respekt an Dich, dass Du mich so schnell durchschaut hast 😁

Mein Peugeot kann nicht nur einphasig laden, ich kann auch kein SoC von 80% einstellen.

Irgendwann kennt man seine Kundschaft. 😉

Dazu nur ein Hinweis: Denk daran, die selbst gebaute 80 %-Begrenzung nicht permanent zu nutzen, und regelmĂ€ĂŸig mal auf 100 % voll zu laden. Fahrzeuge, bei denen man kein Limit einstellen kann, können nur bei 100 % die Zellen des Batteriepakets ausbalancieren und regelmĂ€ĂŸiges Ausbalancieren ist wichtig, um die GesamtkapazitĂ€t der Batterie zu erhalten. Andernfalls wird die schwĂ€chste Zelle ĂŒbermĂ€ĂŸig stark verschlissen und das ganze Batteriepaket gibt frĂŒhzeitig auf.

Bei meinem CitroĂ«n e-C3 kann ich auch kein Limit einstellen und benutze deshalb meist das einstellbare Energielimit der Wallbox, um auf ca. 85 % zu laden, aber alle zwei Wochen lade ich trotzdem einmal komplett voll. Mein Auto nörgelt dabei immer rum, weil es sogar jede Woche einmal voll geladen werden will, aber das erscheint mir etwas viel zu sein. 😉

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