vielen Dank für die schnelle und sehr ausführliche Antwort.
das sehe ich nicht so. Wenn ich Nachhause komme und den Stecker ins Auto stecke, dann mit dem NFC einen Ladevorgang freigebe hat der für mein Verständnis sofort loszulegen und nicht erst auf Freigabe von FHEM zu warten.
Das mit dem vorkonfigurieren und maximalen Ladestrom muss ich gestehen ist eine gute Geschichte um das mit Boardmitteln zu lösen. Hatte ich so vom hintergrund nicht verstanden, ist jetzt klar.
Bei uns ist es so, das wenn ich das Auto anstecke und nicht mit NFC freigebe, soll das Laden erst beginnen wenn genug PV Überschuss da ist (1500W Überschuss). Dann gehen wir mit current 6000 und start_charging los. Bei weiterem Überschuss >500W wird current solange im 10 sec takt erhöht bis entweder kein Überschuss mehr da ist oder Max 16000 erreicht ist. Falls weniger Überschuss kommt wird current dementsprechend im 10 sec. takt reduziert.
Unschlüssig bzw. im Test bin ich noch wie praktikabel es ist den Ladevorgang abzubrechen und bei Überschuss wieder zu starten. Das wird im Herbst/Winter eher nicht funktionieren, weshalb ich das noch als Schalter einbauen werde.
Ich habe das ganze jetzt wieder auf 1.1.2 zurückgepatched. Das eigentliche Problem das ich hatte, ist das die box von zeit zu zeit nicht mehr erreichbar war. (uptime >30Tage). Leider nicht so recht reproduzierbar warum. Bei anderen ESP gestützten Systemen die ich laufen habe mache ich einen nächtlichen reboot. Seitdem gibt es dort ähnliche Probleme nicht mehr. Wie schaut es beim warp charger aus? gibt es da Erfahrungen diesbezüglich?