eweri

Okay - das klingt einfach - das probiere ich in den nächsten Wochen aus.

Hallo Ben77! wir müssen reden! 😀 Kannst Du hier mal genau schildern, wie Du das gemacht hast?

Ich wollte mal wieder dieses Thema beleben: Die letzten 4 Tag liefen die Server bei VW nicht: Problem war aber das die App (und damit auch evcc) immer den letzten Wert anzeigte und nicht etwa „Sorry, aber wir haben keine aktuellen Werte“ Damit wäre meine Frau mit dem e-up beinahe liegen geblieben (sie hatte auf die App geschaut - „reicht noch“ - dann am Ziel die Überraschung „uups der ist ja fast leer“) und dann hat der e-up ungewollt auf 100% geladen. Für evcc war der Wagen immer nur 52% voll, bis der e-up den Ladevorgang unterbrach. Nicht schlimm, aber das hätte nicht sein müssen, wenn die Wallbox direkt mit dem e-up „sprechen“ könnte. Lustig war auch die „zwei Klassengesellschaft“ bei VW, im Forum von goingelectric kann man lesen, dass nur alte BEVs wie MII, e-Golf, e-up, etc. betroffen waren. Die IDs liefen ohne Probleme.

Ich benutze NFC-Dongels, das funktioniert in der WARP perfekt, aber evcc bekommt das irgend wie nicht mit, wenn man zu schnell umsteckt - dann stimmt zwar das Fahrzeug, aber die geladene Energie vom vorherigen Ladevorgang wird einfach dem neu angeschlossen Fahrzeug zu geordnet. @poohnet Mach doch auch mal eine Bug bei evcc auf oder füge einfach an meinen Issue an. Bis denn, Christoph

Alles klar - ich versuche das mal zu provozieren Aber ich habe den Eindruck, dass passiert nur, wenn ich innerhalb eines "Abtastintervalls" das Umstecken schaffe.

Hallo! Ich habe da mal wieder ein spezielles Problem und das tritt nur auf, wenn man nacheinander mindestens zwei BEVs lädt. Ich steuere meine WARP über evcc da ich in naher Zukunft noch einen Heizstab und in mittlerer Zukunft einen Akku nachrüsten will, möchte ich bei der evcc-Steuerung bleiben. evcc stellt mit dem Smart Meter und der WARP einen Regelkreis dar und man kann in der Konfiguration von evcc die "Abtastrate" einstellen. Damit dieser Regelkreis nicht schwingt, soll man keine Abtastrate unter 30 Sekunden einstellen. Ich habe zur Zeit 20 Sekunden eingestellt, denn ich habe folgendes bemerkt: Man lädt gerade BEV-1 und das ist fertig, man zieht den Stecker und da BEV-2 gerade auch da ist, steckt man den Stecker also in das zweite BEV-2, hält den NFC-Dongle dran und los geht es. Das ganze dauert keine 20 Sekunden. Dann folgt die Überraschung in evcc: es wird das BEV-2 angezeigt, aber mit der bereits geladenen Energie von BEV-1. Wenn ich ein bisschen warte - ich komme mir dann allerdings immer ein bisschen blöd vor - dann tritt dieses Problem nicht auf. Da ich zur Zeit immer nur im PV-Modus von evcc lade, hängt fast immer ein BEV an der WARP. Kommt das andere BEV nach Hause, wird umgesteckt. Und dann muss ich jedes mal eine "evcc-WARP"-Gedenkminute einlegen 😉. Ich habe das mal im evcc-Forum angemerkt und dort war die Meinung, das die WARP evcc nicht mitteilt, das der Stecker aus dem BEV gezogen wurde (zumindest verstehe ich so die Erklärung von Andy) Jetzt habe ich mich nicht mit dem MQTT-Protokoll beschäftigt. Ist es vorgesehen, dass eine Meldung gesendet wird, wenn der Stecker gezogen wird? Nach einem, spätestens nach zwei Abtastzeiträumen merkt evcc selber, dass kein BEV mehr angeschlossen ist. Aber das kann halt 20-40 Sekunden dauern, bevor man ein anderes BEV anschließen kann. Man kann es nicht sehen, es gibt keine Rückmeldung ob evcc den Wechsel schon mitbekommen hat oder nicht. Also falls da etwas in der Software der WARP fehlt, ist das hier jetzt ein Feature-Request 😊. Die WARP macht da alles richtig - der Ladetracker unterscheidet die Ladevorgänge korrekt. Ansonsten wünsche ich euch weiter viel Erfolg. Bis denn, Ewering

Hallo Peter! Ich benutze ein elgris Smart-Meter, da mir die SMA Geräte zu teuer waren. Das elgris wird sofort von allen SMA-Geräten über Speedwire erkannt und auch in der WARP hatte ich keine Probleme beim Einbinden. Hast Du die neuste WARP-Firmware installiert? Uups - habe gerade festgestellt, dass ich das Smart-Meter später über SunSpec eingebunden habe. Aber wenn ich mich richtig erinnere lief es auch mit Speedwire

Hallo AndiR! Ich habe deine Konfiguration mit meiner verglichen - ich sehe keine Unterschiede, außer, dass ich beim Charger keinen Timeout-Parameter definiert habe. Allerdings ist die Syntax der evcc.yaml sehr empfindlich was neue Zeilen, Leerzeichen und Doppelpunkte angeht. ich sehe aber gerade, dass Du schon die evcc-Version 0.130.13 installiert hast. Ich bin noch auf Version 0.130.12 Und dann sehe ich das evcc anscheinend nicht mit deinem Fronius sprechen kann. Könnte das sein, das die automatische Umschaltung nicht nur den Energiefluss am Hausanschluss benötigt sondern auch die PV-Erzeugung? Bis denn, eweri

Hallo Michael! Also in der Doku von evcc kann man doch ein Battery-Meter für RCT konfigurieren. Ob evcc allerdings Einfluss auf den Energiefluss nehmen kann, geht daraus nicht hervor.

Hallo BtF! Die WARPs funktionieren ganz hervorragend in Verbindung mit evcc - benutze ich seit meiner WARP1 und jetzt mit meiner WARP3. evcc beherrscht auch Batterie-Management - schau mal in die evcc-Dokumente und kann sogar mit dem SHM2 sprechen. evcc läßt sich dann über die Web-Seite bedienen und überwachen - als App auf dem Handy abgelegt und Du kannst direkt alles machen. Ich denke WARP und evcc ist eine perfekte Kombination. Ich habe selber SMA, allerdings noch keinen Akku - das kommt noch. 😁 und vermutlich kommt auch noch eine zweite WARP. Ich hoffe noch auf V2H/V2G über AC und Plug&Charge (ISO 15???).

Die WARP neustarten und noch einmal probieren.

Hallo MatzeFT! Das ist meine Berufserfahrung aus 25 Jahren IT und Netzwerk. Es ist richtig, das neuere WiFi-Standards mehrere benachbarte Kanäle belegen und wenn die Router nebeneinander ständen, würde deine Vermutung mit den Störungen aus dem oberen und unteren Kanälen wohl stimmen. Aber in Stadtwohnungen habe ich schon 20 bis 30 WLANs gezählt und alle waren auf 1, 6 und 11 (bzw. 13 - Hersteller abhängig). Nun sind diese „Störquellen“ aber weiter weg und auch räumlich zufällig verteilt. Ich habe schon öfters in solchen Situationen, in dem sich der Kunde über abreißende Video-Streams beschwerte nur durch ausweichen auf einen unüblichen Kanal das Problem lösen können. Mittlerweile schaue ich mir immer erst die Geschwindigkeit der WLAN-Verbindung an, zeigt da der Computer weniger als 150Mb/s ist das keine stabile Verbindung - ich empfehle dann grundsätzlich das WLAN zu optimieren. Beim uralten „B“-Standard sehe ich das genauso, der sollte abgeschaltet sein, falls der Router den noch unterstützt. Davon wären Geräte der ersten WLAN-Generation betroffen. P.S. Ich habe gerade festgestellt, das meine Fritz!Box auch noch „B“ könnte, scheint aber normalerweise abgeschaltet zu sein.

Hallo flrnsbch! Als alter IT-ler gilt der Spruch „Kabel ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Kabel“ - WLAN ist nett und bequem, aber auch sehr störanfällig und wenn Du an den Empfangsgrenzen bist, passiert das, was Du jetzt erlebst. Wenig Daten zum Übertragen dann ist alles gut, viele Daten und das WLAN bricht zusammen. Das passiert wenn der Empfang nicht wirklich berauschend ist. Außerdem kann WLAN immer auch durch äußere Einflüsse, die man selber nicht beeinflussen kann gestört werden, z.B. stellt dein Nachbar einen neuen Router auf, der auf dem gleichen Kanal sendet wie dein Router. (Vergiss das Versprechen, die würden sich selber einen freien Kanal suchen - habe ich in den letzten 10 Jahren bei keinem Router gesehen). Hier mal ein paar Tips, die den Empfang verbessern können: wenn möglich Abstand zwischen Router und Client verringern - damit verbessert sich die Empfangsstärke prüfe mal wie viele WLANs in deiner Nähe sind. Bitte in der Nähe deines Routers und in der Nähe deiner WARP messen. Die senden vermutlich alle auf Kanal 1, 6, 11(oder 13) - es kann schon helfen mal Kanal 3, 8 oder 9 zu verwenden. Das verbessert nicht die Empfangsstärke aber reduziert die Störungen durch benachbarte WLANs. WLAN-Repeater sind ein absolutes NO-GO, denn diese werden fast immer falsch platziert und falsch eingesetzt. wenn möglich WLAN-Repeater über Ethernet-Kabel (was diese dann zu WLAN-AccessPoints macht) mit dem Haupt-Router verbinden und kontrollieren, das dann auch wirklich die Daten vom WLAN ins Kabel gehen. Ich habe schon WLAN-APs gesehen, die waren per Kabel verbunden, haben die Daten trotzdem per WLAN empfangen und per WLAN weitergeleitet (das halbiert deinen möglichen Datendurchsatz) Ein neuerer WLAN-Standard wird dir kaum helfen, denn diese Standards gehen immer von optimalem Empfang aus und dann wird versucht möglichst noch höhere Übertragungsraten zu standardisieren. Das was Du beschreibst hatte ich auch, das ist an der Empfangsgrenze und das interessiert kein Standartisierungsgremium. streng genommen bewegt man sich da außerhalb des definierten Standards. Wenn du an der Empfangsgrenze bist, können unterschiedliche WLAN-Clients sich völlig unterschiedlich verhalten: der eine Client hat vielleicht eine bessere Antenne und läuft scheinbar ganz normal (meine alte WARP1), ein andere Client hat hin und wieder Empfang (meine WARP2 und WARP3 am selben Standort der WARP1) und ein anderer sieht zwar das WLAN, aber das Anmelden klappt einfach nicht. Blöd ist, das die meisten WLAN-Clients es entweder gar nicht oder schlecht mitteilen, wenn der WLAN-Empfang unterirdisch ist. Also: Kabel legen oder Abstand zum WLAN-Router verringern. Hoffe das hilft dir.

Was ich hier noch gar nicht geschrieben habe; Die WARP3 mit Phasenumschaltung läuft wie verrückt! Auch unser e-up lädt jetzt mit nur einer Phase und ich habe beide Fahrzeuge auf "PV"-Modus in evcc eingestellt. Mit zwei Parameter habe ich dann in evcc eingestellt, dass ab einem Überschuss von 400W für 3 Minuten die Ladung beginnen soll und wenn mehr als 950W für 10 Minuten bezogen werden, soll die Ladung stoppen. Läuft absolut TOP! - Abends Auto anschließen, Ladung startet von alleine am Morgen, werden über längere Zeit starke Verbraucher im Haus eingeschaltet hält die Ladung an und starte wieder wenn es wieder Überschuss gibt. Und wenn es schnell gehen muss, dann ist das ein Klick auf dem Handy und der e-up wechselt auf 2 Phasen und lädt mit 7,2kW. Bisher habe ich damit einen PV-Anteil von 57% beim Laden unsere beiden Autos.

Hallo MatzeTF! Ich habe deinen Vorschlag erst vor kurzem gelesen. Danke dafür. Problem ist, ich hatte dann doch die Schütze mit Hilfskontakt für meine DIY-WARP3 bei euch gekauft. Aber vorher hatte ich die Schütze bei Aliexpress gekauft und die Hilfskontakte übersehen. Ich habe also jetzt unbrauchbare Reste einer WARP1. Eine komplette, eingelagerte WARP2, eine aktive WARP3 und zwei nagelneue Schütze. Im Moment weiß ich nicht, was ich damit anfangen soll. Da der Unterschied zwischen WARP2 und WARP3 auch nicht ohne ist, wären es wieder mit erhebliche Kosten verbunden um aus der WARP2 eine WARP3 zu machen, bloß weil ich die Schütze habe. Aber ich denke, beim nächsten Auto könnten wir einen zweiten Ladepunkt brauchen 😉. Will vielleicht jemand meine Schütze haben?