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Raudi

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  1. Habe mal aufgeschraubt, alles sah normal aus, grüne LED dauerleuchten am LAN Port und gelbe hat im Takt geblinkt. Auf den Platinen waren 2 LED's die geleuchtet haben und immer mal für nen Sekundenbruchteil aus gingen und eine andere hat geblinkt. Alles sah nach einem Strom aus/ein wieder genauso aus, nur dass die Wallbox wieder pingbar war. Nun lädt er erstmal, werde später noch mal die Firmware aktualisieren.
  2. Ist per LAN angebunden, ich gucke gleich mal in der Wallbox, ob da noch was zu sehen ist, evtl. Status LED etc. Nein habe am 10.09. Vormittags das Update bei beiden gemacht, ist die 2.12.1. (Version von der die daneben hängt, die andere ist ja noch nicht erreichbar.)
  3. Nun habe ich wieder die Situation, dass die Warp 3 nicht mehr im Netz erreichbar ist, auch kein Ping mehr möglich. Die da direkt daneben hängt ist noch normal erreichbar... Kann ich bevor ich wieder Sicherung aus/ein mache noch irgendwas überprüfen? Achja, Nachtrag: Firmware hatte ich aktualisiert und Sicherung/FI hier im Verteiler ist noch drin.
  4. Das klingt doch gut und ist nachvollziehbar, dann werde ich das nachher mal testen. Danke dir für die schnelle Reaktion! 🫶
  5. Das dachte ich mir schon, aber warum funktioniert das 10 Monate absolut fehlerfrei und seit dieser Woche habe ich massive Probleme. Das verstehe ich nicht so recht. Es hat sich nichts verändert. Zum Update: Funktioniert danach noch alles so wie ich es aktuell verwende? Ich meine da irgendwann mal was gelesen zu haben, dass die Anbindung an evcc zukünftig über eine HTTP API realisiert wird und nicht mehr über MQTT. Also funktioniert die alte Variante noch? Oder muss ich alles umbauen?
  6. Hallo, aktuell habe ich wiederholt Probleme beim beladen, nach dem es "sehr" lange Zeit immer Problemlos funktioniert hat. Ab und zu kann ich die Wallbox nicht mal mehr über das Netz erreichen und kann dann nur mit Sicherung raus/rein diese wieder erreichbar machen. Heute ist beim abstecken ein Fehler aufgetreten, das aktuelle log anbei. Ich habe noch kein Update durchgeführt, da es mit dieser Version seit 10 Monaten fehlerfrei ohne Probleme funktioniert hat. Viele Grüße Stefan warp3-2gHy-Debug-Report-2026-09-09T18-59-23-684.txt
  7. Ja, das kenne ich, sowas blödes. Mir war das auch zuerst nicht bewusst und habe das Auto beim Kollegen abgestellt mit dem ich ne Fahrgemeinschaft habe und dann einige Minuten später hat die Nachbarin vom Kollegen angerufen, dass da permanent der Alarm los geht. Man kann das Auto dann ja aus der Ferne öffnen, und damit dem Alarm abstellen, aber wird die Tür dann nicht physisch geöffnet, dann schließt er wieder ab und das ganze geht von vorn los. Also mussten wir umkehren...
  8. Ich habe damals gleich 2 bestellt, ob wohl ich zuerst nur einen gebraucht habe, dann waren es "keine" Versandkosten mehr...
  9. Teste noch mal mit der Firmware, die ich oben genannt habe. Mit der vorherigen war es bei meinem Tavascan auch so, mit der neuen nicht mehr. Irgendwas hat sich da geändert. Edit: Man sollte evtl. doch die folgenden Posts alle erstmal lesen. 😄 Ja so wie MatzeTF auch schon schrieb...
  10. Einfach nur nach WICAN-OBD-C3 in Google suchen und den ersten nicht gesponserten Link zum Mouser Shop. Das "welcomecharge" ist z.B. bei E-Autos der MEB Plattform wichtig, damit da beim anstecken nicht die rote LED an geht. Dadurch wird sofort beim anstecken mit dem beladen begonnen und wenn keine Sonne da ist, nach dem Abschalt-Timer gleich wieder beendet. Wenn beim anstecken kein Strom anliegt, dann leuchtet die LED an PKW nach dem weiß blinken nach einem Moment rot... Also ich habe bei mir die ID.Serie Settings genutzt, daher denke ich, dass der Elroq sicherlich auch funktioniert. Hier gibt es auch noch umfangreiche Infos: https://github.com/meatpiHQ/wican-fw
  11. Hier mal eine Beschreibung: Bericht: WARP3 Pro mit evcc und SoC ohne Cloud-Daten
  12. Hallo, ich würde gebeten meine Lösung hier mal kurz zu beschreiben. Ich nutze: 2x WARP3 Pro Cupra Tavascan VZ Seat Mii Electric 2x WiCAN OBD2-CAN Adapter von MeatPi (WICAN-OBD-C3) Auf einem Ubuntu Server läuft die aktuelle evcc Version und ein Mosquitto Broker. Das WiCAN Modul hat die Firmware v4.12-102-ge1d0a09. Hier die Config vom WiCAN für den Mii: Hier die Config vom WiCAN für den Tavascan: Beim Tavascan gibt es aktuell mit der Firmware und mit den Einstellungen auch keinen Alarm, wenn der PKW abgeschlossen ist... In evcc ist die Konfiguration dann wie folgt, als Benutzerdefiniertes Gerät: title: Seat Mii icon: car capacity: 32 phases: 2 soc: source: mqtt topic: mii/soc range: source: mqtt topic: mii/range odometer: source: mqtt topic: mii/odometer features: - welcomecharge onIdentify: mode: pvUnd gleiches für den Tavascan: title: Cupra Tavascan icon: car capacity: 77 phases: 3 soc: source: mqtt topic: tavascan/soc range: source: mqtt topic: tavascan/range odometer: source: mqtt topic: tavascan/odometer features: - welcomecharge onIdentify: mode: pvAlso der Mosquitto Broker, der auf dem Unbuntu Server läuft, ist der Zentrale Datenaustauschpunkt. Dieser wird sowohl von den Wallboxen, WiCAN Modulen und vom evcc verwendet um die entsprechenden Infos auszutauschen. In evcc ist bei den Wallboxen ein Standard Fahrzeug hinterlegt und das Update Verhalten steht auf "immer", das Update-Intervall auf 1 Minute und das interpolieren ist deaktiviert. In der Garage ist ein Access Point und sobald eines der Autos in diese Reichweite gelangt wird der SoC an den MQTT Broker gesendet, evcc bekommt die Informationen und zeigt diese an. Ist der PKW nicht in Reichweite, dann zeigt evcc nur die zuletzt erhaltenen Werte an. Also das funktioniert hier so wirklich super... Viele Grüße Stefan
  13. Ich habe das hier mit einem WiCAN Modul gelöst, welches auf dem OBD Diag Port vom Tavascan steckt: Der WiCAN sendet die Werte übers WLAN an einen Mosquitto und evcc holt die Werte dann dort ab. Klappt nun glücklicher weise mit der aktuellen Firmware. Mit der vorherigen FW ist immer der Alarm vom Cupra los gegangen, wenn das Teil gesteckt war und man den PKW abgeschlossen hat. Damit ist man auch völlig unabhängig vom Funktionsstatus der Herstellercloud. Auch unseren kleinen Seat Mii electric frage ich darüber ab. Also ich bin zufrieden, denn man bekommt ja auch alle anderen Werte wie Kilometerstand und Reichweite übermittelt.
  14. Ah, perfekt, so sieht es besser aus. Und die Einstellungen unten habe ich übersehen, ich habe nur oben und im Profil nach irgendwelchen Einstellungen gesucht. Aber nun passt es ja...
  15. So sieht es bei mir aus:

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