Helmholtz111

Hallo zusammen, meine WARP2 Charger Smart 11kW (ESP32 Ethernet Brick UID 29Ju, EVSE 2.0 UID 29S3, HW 1.0.0) lädt seit gestern mein Tesla Model Y (2023) nicht mehr. Bis dahin lief sie lange problemlos. Firmware: Fehler trat ursprünglich unter 2.2.1 auf. Inzwischen Update auf 2.12.0+6a3d24c9 durchgeführt, dabei wurde das EVSE-2.0-Bricklet automatisch auf 2.2.23 geflasht — Fehlerbild vor und nach dem Update identisch (zwei protokollierte Versuche, 16:31 und 17:51 Uhr). Symptome: Handshake funktioniert: Fahrzeug wird erkannt, Stecker verriegelt, Fahrzeug fordert Ladung an (Zustand 2 → 3) Ca. 1 Sekunde nach dem Zustandswechsel auf 3 wirft die Box „Contactor error 1, PE error 0" und geht in Error state 4 Fehler löscht sich nach ~1,5 Sekunden selbst, Box fällt zurück auf Zustand 2, Fahrzeug versucht es erneut → gleiches Spiel Akustische Prüfung: Im Schaltmoment ist weder ein Klacken noch ein Brummen des Schützes hörbar Verhalten ist stromunabhängig: identisch bei 16 A und bei 6 A Der Tesla loggt spiegelbildlich PCS_a052_acVoltageNotPresent („AC voltage not present while being commanded to charge") sowie anschließend CP_a010_pilotRationality der Tesla lädt an anderen Ladepunkten (einphasig AC, dreiphasig AC) problemlos Bereits geprüft/versucht — ohne Änderung: Sicherungen/LS der Zuleitung in der Verteilung geprüft Firmware-Update auf 2.12.0 (inkl. EVSE-Bricklet 2.2.23) Box stromlos gemacht / neu gestartet Ladestrom auf 6 A reduziert Ereignis-Log (Auszug, Versuch nach dem Firmware-Update, 6 A): 17:51:21,403 | users | Charger state changed from 0 to 2 17:51:21,502 | charge_tracker | Tracked start of charge for local charger. 17:51:22,542 | users | Charger state changed from 2 to 3 17:51:23,602 | evse_v2 | Contactor error 1 PE error 0 17:51:23,603 | evse_v2 | Error state 4 17:51:24,569 | users | Charger state changed from 3 to 4 17:51:25,141 | evse_v2 | Contactor/PE error cleared 17:51:25,142 | evse_v2 | Error state cleared 17:51:25,570 | users | Charger state changed from 4 to 2 17:52:07,613 | users | Charger state changed from 2 to 0 17:52:07,794 | charge_tracker | Tracked end of charge for local charger. Identischer Ablauf bereits um 16:31 Uhr (erster Versuch nach dem Update, 16 A). Ruhezustand unauffällig (aktueller Debug-Report): evse/state: {"iec61851_state":0,"charger_state":0,"contactor_state":1, "contactor_error":0,"allowed_charging_current":6000,"error_state":0, "lock_state":0,"dc_fault_current_state":0} evse/low_level_state (Auszug): "voltages":[12400,12387,-12388,-12317,1685,12432,-12427], "resistances":[4294967295,681], "phases_current":3, "phases_requested":3, "dc_fault_pins":0, "dc_fault_sensor_type":1 Meine Fragen: Was genau bedeutet „Contactor error 1" bei der EVSE 2.0 — Schütz angesteuert, aber keine Spannung dahinter gemessen? Wird nur eine Phase überwacht oder alle drei? Da das Schütz hörbar gar nicht anzieht: Wie wird die Spule bei der EVSE 2.0 angesteuert (Relais auf dem Ladecontroller?), und welche Spannung sollte im Schaltmoment an A1/A2 anliegen? Gab es schon Fälle, in denen die Ansteuerung auf dem Bricklet statt des Schützes defekt war? Falls Schütz: welches Ersatzteil ist im WARP2 Smart 11kW verbaut bzw. was empfehlt ihr als Ersatz? Im Debug-Report ist noch ein Coredump der alten Firmware 2.2.1 enthalten — vermutlich Altlast und irrelevant, aber falls relevant, schaut gern rein. Vollständigen Debug-Report (nach dem Update erstellt) hänge ich an. Danke vorab! warp2-29Ju-Debug-Report-2026-07-04T18-40-04-801.txt