Geschrieben April 24, 2026 at 07:0824. Apr 2026 Hallo zusammen!Gibt es eine Möglichkeit, die Einstellungen der WARP3 zu exportieren und spĂ€ter wieder zu importieren?Wir möchten meine Wallbox bei meinem Schwager testen bevor er die kauft und dann mĂŒsste ich ja alles von hand neu konfigurieren.Ich habe da nichts gefunden, oder habe ich da was ĂŒbersehen?VG, pvbastla
Geschrieben April 24, 2026 at 09:1024. Apr 2026 Autor OK, danke!In KĂŒrze heiĂt ungefĂ€hr welcher Zeitraum?Und: Um den Warp-Charger zielgerichtet "bewerben" zu können:Was heiĂt beim "Pro":+Messung der LadeleistungLadelogbuch mit EnergieerfassungKann der Smart die Leistung wirklich gar nicht messen, oder nur "ungeeicht" und kann man wenn man spĂ€ter merkt, dass man den pro doch braucht den Smart in einen Pro umbauen, oder lohnt sich das gar nicht?
Geschrieben April 24, 2026 at 09:4524. Apr 2026 âDas Fahrzeug lĂ€dt gerade mit 10,5âŻkW.âBei der Pro steht im Ladelogbuch nicht nur wann und wie lange geladen wurde, sondern auch wie viele Kilowattstunden.Die Smart-Variante hat keinen StromzĂ€hler. Sie kann somit weder die momentane Ladeleistung, noch die insgesamt geladenen Kilowattstunden messen.Man kann eine Smart zu einer Pro umbauen. DafĂŒr braucht man den passenden ZĂ€hler, dessen Kosten ungefĂ€hr der Unterschied zwischen Smart und Pro ausmachen, und zusĂ€tzlich den passenden Kabelbaum und das ZĂ€hleranschlusskabel. Gibtâs alles bei den Ersatzteilen im Shop. Der ganze Umbau ist mit etwas Aufwand verbunden, aber fĂŒr jemanden mit entsprechenden Kenntnissen durchaus machbar. Den Umbau haben einige Nutzer auch schon hier im Forum dokumentiert.On 4/24/2026 at 11:10 AM, pvbastla said:In KĂŒrze heiĂt ungefĂ€hr welcher Zeitraum?Ist in der Pipeline, gibt aber noch keine Zeitangabe. đ«Ł
Geschrieben April 24, 2026 at 20:5624. Apr 2026 ...oder einen Shelly pro 3em in der AnschluĂleitung zuordnen, dann wird aus der Smart eben auch eine Pro (zumindest hinsichtlich Leistungsmessung, allerdings ohne MID-Eichung)... đ
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