Hallo,

Nachdem wir heute endlich unseren Warpcharger4 anschließen und in Betrieb nehmen konnten (die Kabelverlegung war etwas aufwendiger) meldet dieser direkt einen Kalibrierungsfehler der DC-Fehlerstromsicherung; Fehler 3 im Interface und 3maliges blinken der roten LED.

Ein Fahrzeug haben wir noch nicht abgeschlossen.

Die Erdungsanschlüsse haben wir alle nochmal geprüft.

Woran könnte das bei einer Box frisch ab Werk noch liegen?

Vielen Dank

Fishy

Ich würde als erstes schauen ob das Kabel auf beiden Seiten richtig im Stecker sitzt:

Das Kabel verläuft grob wie in magenta eingezeichnet: Vom DC-Schutz unter der Hutschiene her und im Leiterplattenstapel rechts an den Stecker der am tiefsten ist (am nächsten an der Gehäuserückseite).