rtrbt

Ja, das würde dann vermutlich passieren. Tun wir, es wird immer genau ein Wert auf 0 geregelt: Wenn die Batterie bevorzugt wird, dann ist das der Wert des Grid-Zählers. D.h. wir verbrauchen nur den PV-Überschuss, den die Batterie nicht nimmt. Wenn die Batterie nicht bevorzugt wird, dann ist das Grid-Zähler - Batteriezähler. D.h. wir nehmen der Batterie den Strom weg, den wir als PV-Überschuss betrachten. Im Fall, dass der Batterieüberschuss sich dann nicht zum Grid verschiebt (weil der Wechselrichter am Limit ist), ist das kaputt. Die gute Nachricht ist: Ich hatte beim Schreiben dieses Posts eine Idee, wie wir das eventuell einfach reparieren können und damit auch den Fall der erzwungenen Batterieladung. Ich bin aber nicht der lokale Regelungstechnikexperte, also will ich nicht zu viel versprechen :D

Korrekt. Ist die Mail jetzt, da die Remoteverbindung wieder funktioniert, rausgegangen?

Da ist die Dokumentation leider schneller als die Firmware: Die MQTT-Discovery für den Energy Manager ist fast fertig™ und sollte es ins nächste oder spätestens übernächste Firmware-Release schaffen.

Der Text ist etwas knapp formuliert aber korrekt. Es geht konkret darum, dass die WARP3/WARP4 (nur Pro, weil wir dafür die Zählerwerte brauchen) automatisch auf einphasig umschaltet (also das L2/L3-Schütz abfallen lässt), wenn sie feststellt, dass das Auto nur einphasig lädt. Die Idee ist, dass das 1. bei unserem Lastmanagement hilft und 2. gerade im Sommer die Wärmeentwicklung in der Wallbox deutlich reduziert. EVCC kommt mit dem Feature nicht klar, weil es davon ausgeht, dass eine (beliebige) Wallbox nicht von sich aus umschaltet. Deshalb war es eine ganze Zeit lang so, dass man, damit EVCC funktioniert im Wallbox-Webinterface unter Wallbox -> Einstellungen den "Auto­ma­ti­schen Phasen­wechsel" deaktivieren musste. Im Zuge der Umstellung der EVCC-WARP-Anbindung von MQTT auf WebSockets (hier: https://github.com/evcc-io/evcc/pull/26970 ) wurde aber eingebaut, dass EVCC selbst diese Einstellung umschreibt, damit der Nutzer das nicht manuell machen muss.

Das ist genau das Problem: Dein Wechselrichter kann maximal 10 kW wechselrichten Dein Batteriespeicher ist DC-seitig am Wechselrichter angeschlossen. D.h. wenn der Wechselrichter (wie bei dir ab 12:28:30) in sein 10 kW-Limit läuft, dann geht der restliche DC-Strom (1,3 kW) in den Batteriespeicher Das PV-Überschussladen ist darauf konfiguriert, dass (wenn der Batterie-SoC > 50% ist) die Wallboxen zu bevorzugen sind, d.h. wir betrachten den Batteriebezug als Überschuss, den wir ins Auto bekommen wollen Dem Auto werden also 1,3 kW mehr erlaubt, als notwendig wäre um den Netzzähler auf 0 zu bekommen Der Wechselrichter kann diese 1,3 kW nicht liefern, weil er am Limit läuft -> Es werden 1,3 kW aus dem Netz gezogen Das ist also ein Modellierungsproblem bei uns: Damit das PV-Überschussladen mit dem Fall umgehen kann, müssten wir wissen, dass Die Batterie DC-seitig am WR angeschlossen ist und wenn das der Fall ist, dann müssen wir die Maximalleistung des Wechselrichters kennen Ich finde leider den Thread nicht mehr, in dem @MatzeTF schonmal darüber gestolpert ist (und er ist im wohlverdienten Urlaub). Eventuell gibt es da einen Hack, der dir hilft.

2026-07-18 19:23:43,402 | ethernet | Disconnected 2026-07-18 19:23:43,404 | ethernet | Was connected for 1296 seconds. 2026-07-18 19:23:47,402 | ethernet | Connected: 100 Mbps, Full Duplex 2026-07-18 19:23:47,915 | ethernet | Got IP address: 192.168.178.106/24, GW 192.168.178.1 2026-07-18 19:27:49,403 | ethernet | Disconnected 2026-07-18 19:27:49,404 | ethernet | Was connected for 241 seconds. 2026-07-18 19:27:51,402 | ethernet | Connected: 100 Mbps, Full Duplex 2026-07-18 19:27:51,912 | ethernet | Got IP address: 192.168.178.106/24, GW 192.168.178.1 2026-07-18 19:34:17,403 | ethernet | Disconnected 2026-07-18 19:34:17,404 | ethernet | Was connected for 385 seconds. 2026-07-18 19:34:19,402 | ethernet | Connected: 100 Mbps, Full Duplex 2026-07-18 19:34:19,911 | ethernet | Got IP address: 192.168.178.106/24, GW 192.168.178.1 2026-07-18 19:45:49,403 | ethernet | Disconnected 2026-07-18 19:45:49,404 | ethernet | Was connected for 689 seconds. 2026-07-18 19:47:49,403 | ethernet | Lost IP address. 2026-07-18 19:49:49,404 | ethernet | Lost IP address. 2026-07-18 21:14:53,402 | ethernet | Connected: 100 Mbps, Full Duplex 2026-07-18 21:14:53,910 | ethernet | Got IP address: 192.168.178.106/24, GW 192.168.178.1Im Log sehe ich, dass die LAN-Verbindung sehr oft verloren geht und dann (außer beim letzten Mal) nach zwei Sekunden wiederkommt. Kann es sein, dass eins der Kabel zwischen Fritzbox und Wallbox schlecht sitzt oder einfach defekt ist? Möglicherweise auch ein Switch o.Ä.?

Wenn du die Wallbox gerade erreichen kannst, lade mal einen Debug-Report (unter System->Ereignis-Log) herunter und hänge ihn hier an.

Hier gibt es übrigens eine Anleitung zum Einrichten und Schreiben eines API-Zählers: https://docs.warp-charger.com/de/docs/interfaces/mqtt_http/examples#api-z%C3%A4hler-f%C3%BCr-pv-%C3%BCberschuss

Bist du dir 100%ig sicher, dass das Kabel nicht abgezogen wurde? Ich sehe im Log nicht welchen Tag du meinst, aber z.B. am 08.07. wurde das Auto relativ oft abgezogen: 2026-06-23 15:53:10,205 | users | Charger state changed from 2 to 0 2026-06-25 17:59:47,424 | users | Charger state changed from 0 to 2 2026-06-26 10:03:07,881 | users | Charger state changed from 2 to 0 2026-07-02 13:39:34,867 | users | Charger state changed from 0 to 2 2026-07-02 15:23:54,013 | users | Charger state changed from 3 to 0 2026-07-02 17:01:57,961 | users | Charger state changed from 0 to 2 2026-07-02 18:02:24,027 | users | Charger state changed from 3 to 0 2026-07-04 08:58:43,785 | users | Charger state changed from 0 to 2 2026-07-04 12:23:09,982 | users | Charger state changed from 2 to 0 2026-07-04 19:57:12,178 | users | Charger state changed from 0 to 2 2026-07-06 07:48:51,083 | users | Charger state changed from 1 to 0 2026-07-07 10:19:50,162 | users | Charger state changed from 0 to 2 2026-07-07 11:38:27,598 | users | Charger state changed from 3 to 0 ---(Ab hier der 08.07)--- 2026-07-08 15:16:52,567 | users | Charger state changed from 0 to 2 2026-07-08 18:43:07,784 | users | Charger state changed from 3 to 0 2026-07-08 18:43:48,882 | users | Charger state changed from 0 to 1 2026-07-08 18:44:08,018 | users | Charger state changed from 3 to 0 2026-07-08 18:44:25,124 | users | Charger state changed from 0 to 1 2026-07-08 20:24:35,299 | users | Charger state changed from 3 to 0 2026-07-08 20:27:53,471 | users | Charger state changed from 0 to 2 2026-07-08 23:51:28,793 | users | Charger state changed from 1 to 0 2026-07-08 23:51:48,907 | users | Charger state changed from 0 to 2 2026-07-08 23:57:49,254 | users | Charger state changed from 1 to 0 2026-07-08 23:57:52,371 | users | Charger state changed from 0 to 1 2026-07-09 00:05:36,724 | users | Charger state changed from 1 to 0Edit: Charger-State 0 ist "kein Auto angesteckt" D.h. in dem Log-Ausschnitt sind alle Absteck (... to 0) und Ansteck (from 0...)-Vorgänge zu sehen

Firmware: WARP1 2.12.1, WARP2 2.12.1, WARP3 2.12.1, WARP4 2.12.2, WARP Energy Manager 2.8.1, WARP Energy Manager 2.0 1.7.1 (Nur WARP4) ISO 15118-Kompatibilität mit Hyundai Inster verbessert (Nur WARP4) Melden des iso_15118-Features für bessere Kompatibilität mit EVCC hinzugefügt (Nur WARP4) Lesen/Schreiben des ISO 15118-PIBs robuster gemacht (Nur WARP4) Behandlung der Übergänge zwischen ISO 15118 und IEC 61851 verbessert Berechnung fehlender Zählerwerte auf ein- und zweiphasige Stromzähler erweitert CPU-Idling hinzugefügt um Leistungsaufnahme um 3 bis 10% zu reduzieren (Nur WARP2, WARP3, WARP4, WARP Energy Manager, WARP Energy Manager 2.0) Maximale Zertifikat(sketten)-größe auf 10179 Bytes erhöht (Nur WARP1) Maximale Zertifikat(sketten)-größe auf 4352 Bytes erhöht (Nur WARP2, WARP3, WARP4, WARP Energy Manager, WARP Energy Manager 2.0) "Zuletzt gesehen"-Wert von nicht-lokal gesehenen NFC-Tags repariert (Nur WARP2, WARP3, WARP4, WARP Energy Manager, WARP Energy Manager 2.0) Sichergestellt, dass Löschen eines Benutzers auch dessen NFC-Tags löscht Umbenennen des unbekannten Benutzers repariert (Nur WARP2, WARP3, WARP4) Behoben, dass Trennen der OCPP-Verbindung manchmal für immer blockierte (Nur WARP1, WARP2, WARP3, WARP4) Ladelog-Filter "kontrollierte Wallboxen" repariert "Fernzugriff schließen" für kommende iOS-App 2.0.0 repariert (Nur WARP4) Fahrzeugweckruf in Kombination mit ISO 15118 repariert (durch Update auf Ladecontroller-Firmware 2.2.24) Download: WARP1 2.12.1 bzw. WARP2 2.12.1 bzw. WARP3 2.12.1 bzw. WARP4 2.12.2 bzw. WARP Energy Manager 2.8.1 bzw. WARP Energy Manager 2.0 1.7.1

Musst du auch nicht. Eigentlich solltest du auf weatherpi/callback/outdoor_weather_bricklet/SEM/station_data bzw. /sensor_data die Daten bekommen. Wenn ich mich richtig erinnere bekommst du aber nur ein Paket alle 45 Sekunden, öfter schicken die Sensoren/Stationen nicht. Laut Log wurde um 13:55:40,153 einmal station_data ge-publisht, d.h. das funktioniert soweit. Du musst dich erst auf weatherpi/response/outdoor_weather_bricklet/SEM/get_station_identifiers subscriben, damit du die Antwort nicht verpasst und dann auf weatherpi/request/outdoor_weather_bricklet/SEM/get_station_identifiers eine leere Nachricht publishen. Im Endeffekt das gleiche Vorgehen wie in folgendem Beispiel get_color: https://www.tinkerforge.com/de/doc/Software/API_Bindings_MQTT.html#requests-und-responses

Firmware: ESP32 Brick 2.2.0, ESP32 Ethernet Brick 2.2.0 Unterstützung von TLS 1.3 hinzugefügt Hinzugefügt, dass die meisten Konfigurationen ohne Neustart geändert werden können Statusinformationen zu vielen Unterseiten hinzugefügt Status-Widget hinzugefügt Dark Mode zum Webinterface hinzugefügt Logo auf kleinen Bildschirmen zentriert Gerätesuche-Dialoge vereinheitlicht Sichergestellt, dass bei Neustart über die System-Unterseite auch alle Bricklets neugestartet werden Hinzugefügt, dass Teile einer API mit einem URL-Suffix gelesen und geschrieben werden können WLAN-Verbindungsaufbau beschleunigt WLAN-Netzwerksuche beschleunigt (Nur ESP32 Brick) Anzeige der MAC-Addresse und BSSIDs zu den WLAN-Unterseiten hinzugefügt (Nur ESP32 Ethernet Brick) Anzeige der MAC-Addresse und BSSIDs zu den Ethernet- und WLAN-Unterseiten hinzugefügt Behoben, dass automatische Kanalwahl des WLAN-Access Points den ersten WLAN-Verbindungsversuch gestört hat Hostnamen- und IP-Adress-Validierung verbessert Erkennung von Netzwerkadress-Fehlkonfigurationen erweitert Sichergestellt, dass Netzwerkschnittstellen nicht aus Versehen deaktiviert werden können Robustheit von WireGuard verbessert Sichergestellt, dass Debug-Report niemals WireGuard-Keys enthält Schlüsselgenerierung zur WireGuard-Unterseite hinzugefügt WireGuard-MTU konfigurierbar gemacht Crashes, die durch (neu-)verbinden von WireGuard verursacht wurden, behoben Robustheit von Webserver und Web Sockets gegen Verbindungsabbrüche verbessert Crash repariert, der auftrat, wenn während eines Neustarts ein weiterer HTTP-Request empfangen wurde Login-Dialog für Firefox und Chrome auf iOS repariert Fortschrittsanzeige des Firmware-Updates verbessert Sichergestellt, dass ein nicht funktionaler Web Server zu einem Rollback auf die letzte Firmware führt Bei unerwarteten Neustarts wird eine Warnung angezeigt Warnung hinzugefügt, falls sich Webinterface- und Browser-Sprache unterscheiden Absturz in der allgemeinen Konfigurationsbehandlung behoben mDNS-Spam behoben (Nur ESP32 Ethernet Brick) Ethernet-Initialisierung beschleunigt (Nur ESP32 Ethernet Brick) Sichergestellt, dass LAN-Verbindung immer vor WLAN-Verbindung bevorzugt wird (Nur ESP32 Ethernet Brick) Priorisierung der Netzwerk-Interfaces repariert Übersetzungen verbessert Zeitzonen-Datenbank aktualisiert Download: ESP32 Brick bzw. ESP32 Ethernet Brick

Firmware: WARP4 2.12.1 Seltenes Problem der Firmware-Aktualisierung behoben Download: WARP4 2.12.1

Firmware: WARP1 2.12.0, WARP2 2.12.0, WARP3 2.12.0, WARP4 2.12.0, WARP Energy Manager 2.8.0, WARP Energy Manager 2.0 1.7.0 (Nur WARP2, WARP3, WARP Energy Manager, WARP Energy Manager 2.0) Hinzugefügt, dass die Benutzer- und NFC-Tag-Konfiguration ohne Neustart geändert werden kann (Nur WARP1) Hinzugefügt, dass die Benutzer-Konfiguration ohne Neustart geändert werden kann Ladezustand zu den auch im eingeklappten Zustand angezeigten Stromzählerwerten hinzugefügt (Nur WARP2, WARP3, WARP Energy Manager, WARP Energy Manager 2.0) Fehlende Behandung des effektiven Lademodus bei Batteriesteuerung mit benutzerdefinierten Modbus-TCP-Tabellen hinzugefügt (Nur WARP Energy Manager, WARP Energy Manager 2.0) Behoben, dass Wallboxen nicht in der Energiebilanz angezeigt wurden (Nur WARP Energy Manager) Migration des Zugangsdaten-Moduls zur Benutzerverwaltung repariert (Nur WARP2, WARP3, WARP Energy Manager, WARP Energy Manager 2.0) Crash bei einem sich nicht wiederholenden Batteriemodus behoben Behandlung des Lastmanagements von Fahrzeugen, die durch einen Phasenwechsel aufwachen, verbressert Robustheit von Modbus/TCP gegen nicht wohlgeformte Pakete verbessert (Nur WARP2, WARP3, WARP Energy Manager, WARP Energy Manager 2.0) Anzeigename des SunSpec-Modells 160 verbessert Fehlermeldung, wenn Firmware-Aktualisierung beschädigt ist, verbessert (Nur WARP2, WARP3, WARP Energy Manager, WARP Energy Manager 2.0) Robustheit von EEBus verbessert (Nur WARP4) Initiales Release Download: WARP1 2.12.0 bzw. WARP2 2.12.0 bzw. WARP3 2.12.0 bzw. WARP4 2.12.0 bzw. WARP Energy Manager 2.8.0 bzw. WARP Energy Manager 2.0 1.7.0

Das ist alles Spekulation, aber ich würde ja hoffen, dass das Gateway EEBus sprechen kann.