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wuesten_fuchs

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Posts erstellt von wuesten_fuchs

  1. Ich habe die NFC-Freigabe aktiv. Und anfangs, als ich die NFC-Freigabe nicht aktiv hatte, war Ladeende wirklich Ladeende (so wie ich es definieren würde). Aber: siehe das Eventlog. Da sieht man doch klar und deutlich, wann Ladeende war (state 3 -> 2). Also sollte das auch so als Ladeende genommen werden und nicht 2 -> 0. Ja, mir ist klar, dass das auch ohne Zähler funktionieren soll. Aber der "charger state", e.g. wo man die Statusänderungen wie 3 -> 2 und 2 -> 0 sieht, ist doch auch unabhängig vom Zähler, oder?

  2. Hallo,

    ich beobachte, offenbar seit Update der Firmware auf 2.0.5, dass das Ladeende bzw. damit die Ladedauer nicht korrekt erkannt wird.

    Das Ladeende wird nicht verzeichnet, wenn das Auto (Ioniq 5) das Laden erfolgreich beendet (und auch den Ladestecker entriegelt), sondern erst, wenn der Stecker gezogen wird. Wir haben das Auto seit der 2.0.5 2x nachts geladen und beide Male war es so. Z.B. wurde das Laden heute nacht 0:15 gestartet, das Auto hat das Laden um 5:02 (laut dessen Log) erfolgreich beendet, aber wir habe den Stecker dann erst morgens um 8:15 gezogen. Im Chargetracker steht nun als Ladedauer genau 8 Stunden. Im History-Diagramm des Stromzählers sieht man (ca.) die korrekte Ladeendezeit (vermutlich kann man die raw history auch irgendwie auslesen?):

    image.png.16bcac5c81d4b2276ebb491683b25995.png

    Genauso sieht man das Laden vorgestern 20:20 gestartet, 23:48 beendet (Log vom Auto). Den Stecker hatten wir aber erst gestern morgen 8:20 gezogen - im Chargetracker steht 12 Stunden als Ladedauer. Das Laden gestern nachmittags haben wir per Knopfdruck an der Box beendet (Abfahrt war notwendig), da besteht natürlich keine solche Diskrepanz.

    Im Eventlog für die vergangene Nacht sehe ich:

    2022-05-22 05:02:25,671  Charger state changed from 3 to 2
    2022-05-22 08:15:24,293  Charger state changed from 2 to 0
    2022-05-22 08:15:24,409  Tracked end of charge.

    Wie oben geschrieben: um 5:02 hat das Auto das Laden beendet, um 8:15 haben wir den Stecker gezogen.

  3. Also Excel macht da kein "Problem", sondern das Format ist schlicht falsch (für den deutschen Sprachraum).

    Excel erwartet hierzulande ; als Feldtrenner. Man kann auch , verwenden, aber dann muss man explizit mühselig mit dem Import-Wizard arbeiten.

    Wenn die Dateien gleich mit ; geschrieben würden, wäre es halt ganz einfach ...

  4. Wobei ich da noch einen Wunsch hätte: das heruntergeladene Charger-Log im CSV-Format hat die Zahlen in deutschem Format mit , als Dezimaltrennzeichen, verwendet zwischen den Feldern aber auch , d.h. englisches CSV-Format. M.E. wäre sinnvoll entwender englische Feldtrenner mit , und dann aber auch . als Dezimaltrennzeichen wie englisch üblich. Oder ganz deutsches Format also weiterhin die Zahlen mit , als Dezimaltrennzeichen, jedoch dann auch deutsch ; als Feldtrennzeichen (so erwartet es auch ein deutsches Excel).

  5. Hallo, ich habe gerade bei meiner WARP2 die NFC-Tags aktiviert also dass eines zum Ladestart notwendig ist.
    Im Web-UI bei der Benutzerverwaltung steht bei den Display-Namen, dass diese auch im Charger-Log verwendet würden.
    Nach Aktivierung der NFC-Tags steht nun im Charger-Log zwar nicht mehr "Unknown user", aber auch nicht die vergebenen Display-Namen, sondern nur "Tag 1" usw.

    Habe ich da noch etwas übersehen oder ist das einfach noch ein Bug?

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