jansch

Das sind ja gute Nachrichten. Danke für die schnellen Antworten!

Das klingt hervorragend. Ist dafür schon ein Release-Zeitraum angepeilt?

Hallo Gemeinschaft, dies ist mein erster Beitrag hier. Seid bitte gnädig, falls ich etwas übersehen habe, was die Etikette angeht. Ich selbst lade seit etwas mehr als einem Jahr glücklich mit einer warp 3. Nun konnte ich meinen Bruder, für seine Neuinstallation, zu 95% davon überzeugen, eine warp 4 pro zu bestellen. Hierzu habe ich noch eine oder zwei Fragen. Keine harte Anforderung, aber ein Thema, welches sehr praktisch wäre und mich auch in meinem, eh schon ausgeprägten, Bedürfnis zum warp4 Upgrade bestärken würde. Ist geplant, einen Lademodus zu implementieren, der es ermöglicht, z.B. in der Ladeplanung einen Ziel Ladestand, statt einer Ladedauer anzugeben? Über ISO15118 und die Schätzung des Ladestand während des Ladens (so habe ich es zumindest aus den Fahrzeugprofilen in der Doku herausgelesen), sollten die Voraussetzungen ja vorhanden sein. Meine Wunschvorstellung wäre, dass man in Normalfall das Auto bei Ankunft einfach ansteckt, es über Autocharge erkannt wird und im PV+Eco Mode zur Standard Abfahrtzeit auf eingestellten Zielwert geladen wird. Wäre es auch denkbar, dass man global, oder je Fahrzeug, die Ladung generell auf einen bestimmten Zielwert (z.B. ~80%) zu beschränken (was man ggf. auch durch irgendeine Aktion übersteuern könnte)? Mache Fahrzeuge bieten ja leider nicht die Möglichkeit die Ladung zu beschränken. Danke und Grüße Jan