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Geschrieben

Sieht aus wie das gleiche Problem das Raudi in dem anderen Thread auch hat. Nutzt du EVCC oder wird durch irgendwas anderes extern ein Phasenwechsel oder "CP Disconnect" ausgeführt?

Aus Gründen die ich noch nicht verstehe wird CP getrennt und dann nie wieder verbunden 🤔.

Geschrieben (bearbeitet)

Ja, nutze auch EVCC.

Habe den Thread von Raudi auch gerade gesehen, der Betreff ist hier halt noch anders.

Zum Fehlerzeitpunkt werden auch keine ADC-Werte/Spannungen mehr gemessen/aktualisiert.

bearbeitet von Chris685
Geschrieben
Am 24.11.2025 um 21:53 schrieb Chris685:

Zum Fehlerzeitpunkt werden auch keine ADC-Werte/Spannungen mehr gemessen/aktualisiert.

Ja, das ist normal weil wir während einem Phasenwechsels einen Ladevorgang nicht beenden wollen setzen wir die ADC Messungen aus. Sonst würde es innerhalb eines Ladevorgangs mit Phasenwechsel mehrere Einträge im Ladelogbuch geben und es könnte auch schnell eine Freigabe über NFC oder OCPP o.ä. verloren gehen.

Das Problem hier ist dass:

  • "phases_current" sowie "phases_requested" auf 1 stehen (d.h. ein etwaiger Phasenwechsel ist durch. Wenn dies der Fall ist muss CP wieder verbunden sein).
  • Topic evse/control_pilot_disconnected ist 0 (d.h. es wurde nicht direkt über die API CP getrennt, das macht EVCC auch nicht)
  • Wir sind im IEC61851 State B und der erlaubte Ladestrom ist 0 (in dem Zustand wird ein "EV wakeup", welches CP trennen könnte, nicht ausgeführt)

Daher kann in Theorie in dem Zustand der State-Machine in dem sich die Wallbox befindet CP nicht getrennt sein ...ist es aber. Dadurch sind wir in einem "Deadlock". 

Wenn ich es gar nicht reproduziert bekomme würde ich zum nächsten Release erst einmal einbauen dass wir diesen Zustand erkennen können und dann CP einfach wieder verbinden. Ist aber natürlich nicht so schön da wir damit potentiell einen anderen Bug verschleiern.

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