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Mega, danke dir! Hab ich nun integriert :)

Hallo Zusammen, gibt es eine Möglichkeit die (letzten) Ladevorgänge, die in der Weboberfläche zu sehen sind, über MQTT zu erhalten? Ich hätte gerne eine Übersicht der Ladevorgänge in meinem Home Assistant :) Danke für die Hilfe & Grüße

Update! Zähler ist eingebaut, habe jetzt eine WARP3 Pro. Hier mein Einbaubericht: Jetzt muss ich schauen wie ich die Signale auf MQTT sehe :) Edit: alle gewünschten Signale vorhanden, MEGA :) Die Verbindung per Modus zum SolarEdge Wechselrichter bekomme ich nicht zum Laufen, wäre ja auch nur nett, um in der App den Verbrauch korrekt zu sehen. Hat da jemand von euch noch ne Idee wie das simuliert werden könnte?

Hallo Zusammen, danke @seppl2025 für dein Pioniertum und den super dokumentierten Umbau deiner WARP3. Ich komme gerade von "draußen" nachdem ich die "Operation am offenen Herzen" soeben abgeschlossen habe. Ich bin den Ratschlägen von @MatzeTF gefolgt und habe versucht den Umbau ohne Ausbau der Innereien und Hutschiene zu machen. Es hat funktioniert! Innerhalb 1 Stunde konnte ich mit der helfenden Hand meiner Frau den Umbau durchführen. Hier meine Gedanken, Tricks und Findings im Prozess: Sicherungen raus! Deckel komplett abnehmen. Der Stecker für Strom und Ansteuerung ließ sich leicht entfernen, das Erdungskabel habe ich an der Klemmschiene entfernt. LAN Kabel abziehen und aus dem Weg legen Abstandshalter auf der Hutschiene entfernen Hutschiene auf der linken Seite lockern, damit man die Kabel dahinter durchziehen kann L1, L2, L3 Kabel oben aus den Hutschienen abziehen, rausfädeln und durch die mitgelieferten kurzen Kabel am Schütz ersetzen (N-Kabel bleibt!) und nach vorne raus hängen lassen. Wichtig, wieder durch den DC Schutz-Ring ziehen! Das Kabel mit dem "breiten schwarzen Stecker" Stück für Stück gegen das neue Kabel "mit dem breiten Schwarzen Stecker" ersetzen. Draht für Draht. Habe mit den blauen Kabeln an den Schützen begonnen, da diese hinter der Hutschiene durchgezogen werden müssen Lange L1, L2, L3 Kabel hinter der Hutschiene durchgezogen und in die Klemmschiene oben (Wo die Kabel aus Punkt 5 gesteckt waren) eingesteckt Hutschiene links wieder festziehen Klemmschienenelemente ganz nach links verschieben Modbuskabel auf der Platine eingesteckt Zähler "frei fliegend" in der Hand angeschlossen, wie auf dem Stromflussplan gezeigt. Inklusive Neutralleiter und Modbuskabel von oben. Der Zähler hat auf der Rückseite eine bewegliche Lasche, die vor dem Anbringen auf der Hutschiene "nach unten ziehen" zum Ausrasten Zähler auf die Hutschiene aufstecken. Sehr eng! Lasche am Zähler von unten nach oben schieben, damit der Zähler auf der Schiene einrastet LAN Kabel wieder einstecken Erdungskabel Deckel anschließen Taste Deckel anschließen Deckel verschrauben Sicherung rein Fertig In der Weboberfläche habe ich nun einen WARP3 Pro mit Zählersignal :) Weiter bin ich noch nicht. Musste meine Gedanken erst mal hier runterschreiben. Alle Angaben bitte ohne Gewähr. So hat es für mich funktioniert.

Ich werde das noch mal versuchen, wenn ich den Zähler in der Warp3 nachgerüstet habe. Als Warp3 Smart wurde leider vom Wechselrichter nichts erkannt.

Ich bin einfach nur begeistert 👌 vielen Dank für die verständliche Erklärung. Habe das Nachrüst Set guten Gewissens jetzt bestellt und werde berichten!

Ach so! Spannend...! Den LAN Anschluss hab ich leider im Zählerschrank nicht parat und WLAN möchte ich nicht unbedingt. Auch ist ein 3phasen Shelly im Vergleich zur Nachrüstlösung nicht sehr viel günstiger. Sollte ich dann doch mal einen Dienstwagen fahren oder einen variablen Stromtarif fürs Auto haben, dann wäre ich mit dem geeichten Zähler sicherer dran. Doch sorry wenn's wieder hoch kommt... Ich bin gedanklich noch nicht von meinem virtuellen Stromzähler weg, den ich in Home Assistant gebastelt habe. Die Wallbox versucht doch auf einen fixen Wert des eingespeisten Stroms einzuriegeln und gibt dem Fahrzeug eine maximale Ladeleistung vor.... Mit dem Wissen um die maximal mögliche Ladeleistung und dem aktuellen eingespeisten Strom müsste ich doch die Ladeleistung des Fahrzeugs ausrechnen können...? Wo steh ich auf dem Schlauch? Ich möchte den Wert für meine Hausenergiebilanz, es muss nicht auf das letzte Prozent genau sein.

Ja, hab ich auch schon überlegt. Aber dann ist es wieder so eine halbe Sache und innerhalb der Wallbox Umgebung habe ich dann die Messwerte immer noch nicht.

Mega, du bist spitze, danke :) Ich glaube um meine Haus-Energiebilanz halbwegs akkurat zu erhalten komme ich dann wohl nicht um den Umbau herum. Habe seit heute das Angebot für die Komponenten vorliegen. Jetzt muss es mir das Geld und den Aufwand nur noch Wert sein!

@MatzeTF eine Frage noch. Ich habe mir spaßeshalber in Home Assistant einen virtuellen Sensor gebastelt, der mir aus dem Spannungssignal der 1 oder 3 Phasen meines Wechselrichers und der von der WARP3 freigegebenen Stromstärke einen Wert für die Stromstärke rechnet und einen Ableitungssensor, der diesen in Leistung umrechnet. Ist das im Grunde das, was unter "Energiemanagement" -> "Lastmanagement" -> "Details" als "Alloc'd energy" für den jeweiligen Ladevorgang auch berechnet? Gibts das Signal auch per MQTT? :) EDIT: Und ist P_avl dann die aktuelle (freigegebene) Ladeleistung? Gibt's die zufällig auch per MQTT?

Danke dir @MatzeTF. Spannend, dass dem Fahrzeug hier aktiv ein Limit kommuniziert wird! Wieder was gelernt :) Danke auch für den Hinweis mit dem Umbauaufwand. "fummeligger" ist für mich in Ordnung. Nach dem Thread war ich erst mal schockiert. Ich komme gern direkt auf euch zu. Bin sowieso mit den Kollegen noch im Kontakt.

Danke euch beiden für die schnelle Rückmeldung. Ich wünschte, dass ich das bei der Kaufberatung im Kontakt mit Tinkerforge schon darüber gestolpert bin. Ich bin blauäugig davon ausgegangen, dass ein Gerät, das den maximalen Stromfluss begrenzen kann, intern auch weiß, wie viel Leistung gerade abgerufen wird...? Ich habe einen Thread entdeckt, in dem ein anderer User den Umbau gewagt hat. Das schreckt mich zu sehr ab. Das über MQTT ankommende Signal für die maximal freigegebene Stromstärke ist vermutlich nicht sinnvoll nutzbar. Sehr, sehr schade :(

@photron Danke dir! Ich habe eine Warp3 Smart. Mir wird keine aktuelle Ladeleistung angezeigt. Kann das etwa nur die Pro? Das wäre fatal ...!

Uh, sehr spannend Danke @rtrbt. Ich habe es so konfiguriert und bekomme im Debug Modus zumindest eine Reaktion vom Wechselrichter: Wenn ich mich allerdings auf das WLAN des Wechselrichters aufschalte, dann finde ich im DeviceManager leider kein neues Device. Schade, das wäre zu schön gewesen :)

@TFCharge es ist soweit :) meine Wallbox hängt am Netz! Ich glaube ich habe die Konfiguration hin bekommen. Home Assistant findet die WB per MQTT einwandfrei. Bei der Konfiguration der SolarEdge Geräte bin ich mir noch ein bisschen unsicher. Ich habe per SunSpec den Wechselrichter, Zähler und Speicher eingebunden. Für den Speicher habe ich damit nur den Ladezustand erhalten, weshalb ich per Modbus/TCP den Speicher nochmals eingebunden habe ("SolarEdge Modus" unten). Hast du das am Ende nun auch so konfiguriert? Viele Grüße!

Das könnte sein… mal schauen ob ich das rausfinden kann!

@TFCharge ein Gedanke kam mir gerade noch. Siehst du eine Möglichkeit die Ladeleistung und Energiemenge, die ins Auto geht, zurück an den Wechselrichter zu senden? Es wäre chic, wenn die Verbrauchswerte in der SolarEdge App explizit das Laden das Autos zeigen würden :)

Stefan, danke dir vielmals :) das fixiert meine Entscheidung! An die Mods - gute Freundschaftswerbung 😎

@TFCharge Hi! Cool, du hast genau die gleiche Kombination an Solarhardware wie ich. Dürfte ich dir vor meinem Kauf einer Warp3 ein paar Fragen zu deiner Erfahrung und deinem Setup stellen? Ich habe einen Home Assistant Server laufen, der mein "Smart Home" steuert. Hier habe ich über "SolarEdge Modbus Multi" die SolarEdge Komponenten über Modbus TCP eingebunden. Darüber mache ich unter Anderem mein Energie-Monitoring. Ziel ist es nun den überschüssigen PV-Strom nach Laden der Hausbatterie in das Auto zu pumpen. Anfangs hatte ich mir überlegt mir eine Wallbox zu kaufen, die ich über EVCC ansteuern kann. Nachdem ich die Warp3 und deinen Thread hier entdeckt habe, kommt mir die Lösung die Regelung direkt über die Warp und den SolarEdge Wechselrichter laufen zu lassen deutlich eleganter und robuster vor. Frage 1: Wie zufrieden bist du mit dem Setup? Funktioniert es wie du möchtest? Frage 2: Hast du eine Möglichkeit in Home Assistant den Stromfluss zu monitoren, der von der Warp3 in dein Fahrzeug fließt? Ich möchte dies unbedingt in mein Monitoring mit aufnehmen. Wäre klasse, wenn du mir bei meiner Entscheidung helfen könntest :) Lieben Dank & Gruß Sebastian