BMW unterstützt bei seiner "Neuen Klasse" nur bei DC Bidirektionales Laden, deren Wallbox dazu kostet 2100 €, ist halt zugenagelt und kommt aus China. OpenWB hat gerade ihre DC Wallboxen Vorgestellt, die günstigste mit 11 kW kostet 6499 € und liegt somit nicht in meinem Budget. Was ich viel interessanter finde ist die Kommunikation per Plug and Charge, ich hoffe diese funktioniert auch mit eurer Warp 4 Pro. Damit könnte man das leidige Thema mit der Kommunikation, z.B. von EVCC zu Cardata von BMW absichern, da diese Verbindung äußerst instabil ist.