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Beta-Test Batteriespeicher-Steuerung Phase 2
Thema antwortete auf alestrixs photron in: WARP Charger / Energy Manager
Das erklärt aber immer noch nicht, warum die Box auf einmal abschaltet. -
Beta-Test Batteriespeicher-Steuerung Phase 2
Thema antwortete auf alestrixs photron in: WARP Charger / Energy Manager
Ich hatte Deine Aussage so (falsch) verstanden, dass der Wert nur genutzt wird um die Stromstärke zu berechnen und dass die WARP1 da immer von drei Phasen ausgeht, selbst wenn das Auto (wie in meinem Fall) einphasig lädt. Die WARP hatte sich oben im Debug-Report ja wunderbar an die eingestellten 1380W herangeregelt und hat trotzdem die Ladung abgebrochen. -
Beta-Test Batteriespeicher-Steuerung Phase 2
Thema antwortete auf alestrixs photron in: WARP Charger / Energy Manager
Die 6A Grenze ist mir durchaus bekannt. Mich verwundert, dass die WARP den eingestellten Wert benutzt um daraus dem Strom zu berechnen, anstatt - wie beim PV Überschussladen - die Ladung an einen bestimmten Leistungswert heranzuregeln. Dann wäre es irrelevant, ob das Auto 1-phasig oder 3-phasig lädt. Wenn der eingestellte Wert aber nur zur Berechnung des Stroms ohne nachfolgende Regelung genutzt wird, dann könnte die Lösung mit 4140W tatsächlich funktionieren. Kann ich testen, sobald das Auto wieder an seinem Platz steht. PS und EDIT: Falls im Debug report nicht ersichtlich: es handelte sich in allen Fällen um eine einphasige Ladung. -
Beta-Test Batteriespeicher-Steuerung Phase 2
Thema antwortete auf alestrixs photron in: WARP Charger / Energy Manager
Hi @MatzeTF, vielen Dank für die Rückmeldung! Was bedeutet denn, dass die Box 4140W "benötigt"? Das scheint mir weniger eine Notwendigkeit als mehr dem Zuschlagen irgendeines Algorithmus geschuldet zu sein. Und warum wird mir von der GUI selbst in den PV Einstellungen 1380W als Minimum vorgeschlagen? Das Anheben der Mindestleistung auf 4140W, was bei 1p ja dann 18A und somit nur 2A unter der Schieflastgrenze wären, kann keine Lösung sein, das käme ja praktisch einer Sofortladung gleich. Grüße, Alex -
alestrix folgt jetzt dem Inhalt: Beta-Test Batteriespeicher-Steuerung und Beta-Test Batteriespeicher-Steuerung Phase 2
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Beta-Test Batteriespeicher-Steuerung Phase 2
Thema antwortete auf alestrixs photron in: WARP Charger / Energy Manager
Moin! Für mein Setup (WARP1, Victron Multiplus) funktioniert die Steuerung soweit, ich halte es aber für eine bessere Variante, den Victron Lade-/Entlademodus über die entsprechend dafür vorgesehenen Modi zu schalten und nicht über das Setzen von Zahlenwerten für die Lade-/Entladeströme, da diese vom Nutzer ggf. schon aus anderen Gründen auf bestimmte Werte gesetzt wurden und so von der WARP überschrieben werden. Davon abgesehen habe ich aber ein anderes Problem von dem ich jetzt nicht weiß, ob es mit der Beta Firmware (auch schon zu Phase 1 gesehen) zu tun hat: Die WARP beendet die Ladung gelegentlich bei zu wenig PV-Leistung trotz Min+PV Modus. Im Log steht dann "users | Charger state changed from 3 to 1" ohne Hinweis, warum. Die GUI war zu dem Zeitpunkt nicht geöffnet und ein Ladelimit war auch nicht gesetzt bzw nicht erreicht. evcc läuft schon lange nicht mehr, hat also auch nicht reingefunkt. Debug-Report anbei, Ladeabbruch war um 16:10 und nochmal um 16:36. Danke und viele Grüße Alex warp-TH5-Debug-Report-2025-07-18T16-40-42-283.txt -
Zähler des Netzbetreibers SML (IR, Hichi,…) für PV-Überschuss
Thema antwortete auf alestrixs ses in: WARP Charger / Energy Manager
Falls noch aktuell: Ich hatte im Tasmota Script kein `-d` im WebQuery, das funktionierte dann: [...] >S =>WebQuery http://192.168.8.216/meters/1/update POST [Content-Type:application/json] [%sml[3]%] [...] Inzwischen nutze ich eine andere Art des Reportings an die Box. Für den schnellen Anfang reichte es aber so. -
Beta-Test Batteriespeicher-Steuerung
Thema antwortete auf alestrixs photron in: WARP Charger / Energy Manager
Kleiner Zwischenstand: Die Beta läuft bei mir zuverlässig. Wegen wenig Kilometern und meistens ausreichend Sonne musste ich bisher nur einmal sofortladen. Dabei hat die WARP den Batteriewechselrichter zuverlässig auf "nicht entladen" gestellt, nach Ende des Auto-Ladevorgangs wurde die Hausbatterie wieder in den normalen Zustand zurückgestellt. 👍 -
TL;DR: Es tut jetzt! ✅ Was ich geändert habe: den Wert/Slot für die Bezugs-Wirkenergie nicht nur auf "seit Herstellung" zurückgeändert, sondern den Wert gelöscht und neu angelegt den Messort per API in `/meters/0/config` (an der GUI geht es nicht) auf "Wallbox" (location=2) geändert (bei `/evse/meter_config` stand in `slot` aber davor auch schon der korrekte Wert 0) Jetzt wird die Energie des aktiven Ladevorgangs korrekt erkannt und vom Limit abgezogen. Welche der beiden Änderungen für den Erfolg zuständig ist kann ich nicht einschätzen. Falls es nur Punkt 1. war, dann lag es wohl daran, dass der API-Zähler anfangs noch einen zu großen Wert (hatte vergessen, die Zahl, die ich an die API sende, durch 1000 zu teilen) erhalten hat. Nach Faktor 1000 Korrektur hätte ich wohl den Wert löschen und neu anlegen müssen. Falls das das Problem war, wäre es ggf. sinnvoll, eine Warnmeldung auszugeben, falls der erhaltene Wert kleiner als der gespeicherte Bezugswert ist. Unabhängig davon, ob Punkt 2. den Ausschlag gemacht haben könnte, fand ich es verwirrend, dass die Auswahl "Wallbox" als Messort an der GUI nicht möglich ist. Bei Wallboxen ohne eingebautem Zähler macht die Auswahl ja schon Sinn und sollte ermöglicht werden. Jetzt funktioniert so weit fast alles, was ich mir von der WARP1 wünschen könnte - Energielimit, Batteriesteuerung, Überlastschutz am Netzanschluss. Wenn da nur nicht das Problem mit dem falschen PV-Ladestart bei 4140W (statt 1380W) Überschuss wäre. Das könnte noch der einzige Grund sein, warum ich dann doch wieder auf EVCC umsteigen muss (Ziel ist eigentlich, die Anzahl der Softwarekomponenten klein zu halten). Viele Grüße Alex PS: Bei "Min + PV: Mindestladeleistung" kann ich auf 1380W gehen, d.h. hier scheint die Box richtig zu erkennen, dass sie nur 1-Phasig angeschlossen ist.
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Beta-Test Batteriespeicher-Steuerung
Thema antwortete auf alestrixs photron in: WARP Charger / Energy Manager
Ok, hab's nun mit den oben angegebenen Daten doch noch auf dem Victron Multiplus-II GX zum Laufen gebracht (ist zu Hause am PC auch leichter zu testen als remote per VPN übers Smartphone 😉). Man muss, bevor man per "Ausführen" die Einstellungen überhaupt testen kann, diese final speichern und die Box neustarten. Erst dann konnte ich per "Ausführen" einen Test machen und die Batterie ist zuverlässig der Ansage der Wallbox gefolgt. IMHO ist das für den Nutzer nicht zu erwarten, denn der "Ausführen" Knopf dient nach meinem Verständnis dem Zweck, die eingetragenen Registerwerte zu testen. Dass man dazu auf "Übernehmen", "Speichern" und "Neu starten" muss, damit man weiß, ob die Eingaben stimmen, war zumindest für mich nicht ersichtlich - zumal das Auslesen auf der Debug-Seite ja auch ohne Reboot geht. Hier nun die Einstellungen, die bei mir (über "Ausführen") funktionieren: Mit "Entladen verbieten" wird die Batterie auf "Charger only" gesetzt, bei "Verbot zurücknehmen" wieder auf "On" Viele Grüße Alex @andyknownasabu: Jetzt kannst Du auch 😜 -
Beta-Test Batteriespeicher-Steuerung
Thema antwortete auf alestrixs photron in: WARP Charger / Energy Manager
Moin! Wenn ich versuche, die Einstellung für meinen Victron (Geräteadresse 228, Register 33) durch Drücken auf "Ausführen" zu testen, erhalte ich von der WARP die Meldung "Ausführung fehlgeschlagen 404(Not Found) Nothing matches the given URI". Der Modbus-Leser im Debug Menü gibt mir unter diesen Daten den aktuellen Modus (3=On, 1=Charger Only) korrekt zurück. Grüße Alex EDIT: Debug Report angehängtwarp-TH5-Debug-Report-2025-04-12T01-02-06-670.txt -
Was genau heißt "nicht unterstützt"? Ich erinnere mich, dass man in einer recht frühen Version der Firmware der Box noch mitteilen konnte, ob sie 1p oder 3p angeschlossen ist. Gibt es diese Möglichkeit ggf. wenigstens noch via API (hab leider nichts gefunden)? Da wie ich denke für die allermeisten Nutzer die PV-Ladung wohl primär in 1p sinnvoll ist (gerade, da in der Zeit, als die WARP1 raus kam ja noch die Deckelung bei 10kWp existierte), finde ich die Entscheidung etwas unintuitiv, PV Ladung nur in 3p zu ermöglichen. Wäre daher super, wenn man der PV-Ladelogik den Minimalüberschuss (wieder?) irgendwie einkonfigurieren könnte - dass die Umschaltung zwischen 1p und 3p nicht erkannt und für den PV-Ladestart dann auch nicht automatisch genutzt wird ist da nur ein kosmetisches Problem.
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Integration in Victron VRM?
Thema antwortete auf alestrixs andyknownasabu in: WARP Charger / Energy Manager
@rtrbt Inzwischen habe ich mal die .py komplett durch die Tinkerforge-Version ersetzt (nicht nur verlinkt) und den Multiplus durchgestartet. An der GUI (v2) sehe ich aber nach wie vor keinen Unterschied, egal ob das Auto lädt oder nicht. Außerdem steht im Overview in der EVSE Tile "Waiting for start", obwohl die Ladung schon läuft und auch die Ladeleistung im Tile angegeben wird. Gib einfach Bescheid, wenn ich irgendwas probieren soll (nach meinem Urlaub :) ) -
Soviel zum ruhig schlafen Heute früh (PV war schon ausreichend) Auto ran gehängt und die Ladung hat im PV Modus wie gewünscht gestartet. Leider hatte meine WARP die Fähigkeit verloren, Energielimits einzustellen. Gut, lag wohl am geänderten API-Stromzähler. Energiezähler hinzugefüht und - nix, immer noch kein Energielimit möglich (der "verbleibend" Wert ändert sich trotz Ladung nicht, in der "Stromzähler" Ansicht der GUI sieht man aber, wie der Energiebezug steigt). Dann aufgrund hohem Hausverbrauch beendete sich die PV Ladung wie gewünscht. Aber später war dann wieder genug Überschuss da und seit dem sind schon 45 Minuten vergangen und trotzdem blockiert das Lastmanagement. Genau dieses Problem hatte ich vorher schon und ging davon aus, dass das 1p3p Thema der Grund ist, leider falsch gedacht. Somit hab ich mein ursprüngliches Problem doch nicht gelöst bekommen und habe es um das Energielimit Problem erweitert. 😭 Über Vorschläge wäre ich hocherfreut...! warp-TH5-Debug-Report-2025-04-06T14-40-42-831.txt