Hallo Bastian
Da wurde mir vom Hersteller mitgeteilt, dass dieser auch 3-phasig angeschlossen sein muß ich könnte erst dahinter L2 & L3 über einen LS abschalten um einphasig zu "erzwingend"? Unser EV würde 3 phasig laden, was jedoch erst bei höheren Strömen startet wogegen es bei 1-phasig ja schon früher los geht. Da uns in der Regel 7,4 kW reichen (genug Zeit übers WE und die PV Anlage macht nur max 6 kW Überschuß). Nun in den Sonnen-ärmeren Wochen (wo dann eh alles dirkt im Haus oder der Batterie landet) würde ich die Warp auf drei Phasen schalten wollen. Dies unter dem Hintergrund, das die Warp ja nicht automatisch zwischen 1-phasig und 3-phasig umschaltet.
Daher habe ich derzeit eine Smart bestellt, damit ich den Zähler und die LS in der UV einbauen kann. Auch hatte ich eine 11kW bestellt, da das EV eh nur 11kW lädt die Warp nur für das Zweitfahrzeug genutzt wird. In der Garage hatte ich schon eine 22kW Wallbox (derzeit auf 11kW gedrosselt damit beide Wallboxen parallel laufen könnten, ich habe nur 5x 6mm² als Zuleitung legen können)
Nach dem lesen des Threats bin ich doch wieder etwas verunsichert, ob die 11kW Smart die richtige Wahl war und ich dies - da noch nicht versendet - evtl. noch anpassen sollte? Wobei das etwas dünnere Ladekabel auch attraktiv ist.
Mit wieviel kW kann den die 11kW Warp 1-phasig laden?
kann ich den SDM630 direkt in die Warp Smart einbauen, oder fehlt dieser auch der RS485 Baustein?
Da ich max. 11kW am Stellplatz brauche, hatte ich bisher auch "nur" 5x 4mm² als Zuleitung geplant
Viele Grüße,
Jörg