MarkusBux

Ich stand vor kurzem vor der selben Entscheidung. Habe mich dann für die 22kW entschieden. Habe mir den Kabelhalter dazu bestellt und ja, das Kabel ist dicker und schwerer, aber für mich kein Thema, dass ich es bereut hätte. Muss dazu aber auch sagen, dass mein Auto zu 95% gerade mal einen Meter neben der WB steht. Somit muss ich immer nur "eine Schleife nutzen".

Bei einem vorhanden LAN Kabel kann man auch am Ende des Kabels ein kleinen Switch anschließen und dann weiterverteilten. Sollte es keinen Strom geben, so kann man auch auf Switch, welche durch PoE versorgt werden nutzen. Alternativ: WARP per WiFi anschließen (habe ich gemacht, da gar kein Kabel vorhanden ist) und es funktioniert wunderbar. In Verbindung mit EEBUS, SHM2 und FNN Steuerbox sollte es nun auch möglich sein, über diese LAN/WiFi Verbindung sie Steuerung zu realisieren. Zumindest habe ich das so verstanden.

@nagi Wäre es nicht eine Möglichkeit, die Ladeplanung im Auto abzuschalten und immer das nehmen, was die WB freigibt? Ggf. mit nur PV oder Schnell Modus arbeiten oder mit Min+PV und dann nachts per Homeassistant/evcc eben auf schnell wechseln. @MatzeTF Kann man in der Automatisierung der WARP ggf. auch den Modus auf Schnell wechseln? Habe nur die Ladefreigabe gefunden... 🤔 Also Ladeplanung am Auto deaktivieren, WARP mit PV oder Min+PV starten und dann z.b. nachts um 4Uhr per Automatisierung auf Schnellladen umstellen. Sollte ja dann dem sehr nahe kommen, was die Autoladeplanung nicht schafft. EDIT: Hab's gefunden... 🫣 Siehe Anhang

Besten Dank für die schnelle Antwort. Werde jetzt erst mal evcc parallel Laufen lassen (ohne Steuerung) und mit der Box alleine arbeiten. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden. Heute auch das Batteimanagement mit Regeln probiert. Funktioniert bei mir wunderbar. Im übrigen war der sehr schnelle, pragmatische und sehr Kundenorientierte Support hier im Forum als auch am Telefon - vor dem Kauf - mit einer der Hauptgründe, warum es die WARP3 geworden ist. Deshalb nochmals vielen Dank an das ganze Team!! 👍💪

Hallo zusammen, ich habe seit gestern meine neue WARP3 Pro im Einsatz und bin bis jetzt sehr zufrieden. Allerdings spiele ich auch gerade mit dem evcc herum, was mir ebenfalls sehr gut gefällt und bin nun am Überlegen, ob ggf. evcc die PV Störung der WARP3 machen soll. Allerdings stellen sich mir gerade dazu noch ein paar fragen welche ggf. einer von euch beantworten kann. Wenn man die WARP3 über evcc steuert... ...kann man dann dennoch an der Front mit dem Knopf von PV auf Min+PV und Schell umstellen? Also den Lade-Modi wechseln, oder muss dass dann immer über evcc laufen ...kann man weiterhin die Freigabe per NFC an der Box und das damit verbunden Ladelog nutzen Schon mal besten Dank!

Hallo zusammen, habe gestern auch meine brandneue WARP3 in Betrieb genommen und bin immer noch etwas am Probieren und "Spielen". Über den Punkt bin ich gestern auch noch gestolpert. Mit etwas Testing, vergleichen und anschließendem Nachdenken, bin ich dann auch zu dem Ergebnis von @MichiLo gekommen. Nur so macht es auch Sinn. Z.B. beim PV Laden würde ja sonst ggf. 10 Ladungen protokolliert, obwohl es nur eine - mit Unterbrechungen - sein sollte.