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Nach 2.8.9 update beendet sich der Ladevorgang auchwohl das Fahrzeug noch angesteckt ist


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Geschrieben
2025-09-06 12:50:58,987 | users            | Charger state changed from 3 to 1
2025-09-06 13:17:55,978 | users            | Charger state changed from 1 to 2
2025-09-06 13:18:12,005 | users            | Charger state changed from 2 to 3
2025-09-06 14:13:49,981 | users            | Charger state changed from 3 to 1
2025-09-06 14:47:46,829 | users            | Charger state changed from 1 to 2
2025-09-06 14:48:01,930 | users            | Charger state changed from 2 to 0
2025-09-06 14:48:02,003 | charge_tracker   | Tracked end of charge.
2025-09-06 14:48:02,116 | automation       | Running rule #1
2025-09-06 14:48:05,072 | users            | Charger state changed from 0 to 1

Ausschnitt aus dem Log. Debug report angehängt.

warp3-2aPG-Debug-Report-2025-09-06T15-32-05-464.txt

Geschrieben

... und auch noch nicht der Ziel-SOC erreicht wurde, vermute ich?

Hatte heute etwas Ähnliches, auch mit der 2.8.9. Plötzlich, bei 81% (Ziel SOC war 90%) ging die Ladeleistung runter auf 700 W. Ich musste dann ganz ausschalten und wieder auf PV Überschussladen, dann ging es wieder. Im WARP2 charger wurde "External control" "Blocked und "Charge Manager" "Blocked" angezeigt.

Müsste das hier gewesen sein:

2025-09-06 10:55:17,246 | em_phaseswitcher | Toggling with CP disconnect
2025-09-06 10:55:17,247 | em_phaseswitcher | Now in state 1 (command)
2025-09-06 10:55:17,666 | em_phaseswitcher | Now in state 2 (state)
2025-09-06 10:55:18,727 | em_phaseswitcher | Now in state 3 (state)
2025-09-06 10:55:19,768 | em_phaseswitcher | Now in state 4 (state)
2025-09-06 10:55:20,418 | em_phaseswitcher | Now in state 5 (command)
2025-09-06 10:55:22,535 | em_phaseswitcher | Now in state 6 (command)
2025-09-06 10:55:24,642 | em_phaseswitcher | Now in state 7 (command)
2025-09-06 10:55:25,700 | em_phaseswitcher | Now in state 0 (command)
2025-09-06 11:04:25,810 | em_phaseswitcher | Free toggle without CP disconnect
2025-09-06 11:04:25,811 | em_phaseswitcher | Now in state 4 (command)
2025-09-06 11:04:26,852 | em_phaseswitcher | Now in state 5 (command)
2025-09-06 11:04:28,932 | em_phaseswitcher | Now in state 0 (command)

 

Geschrieben
On 9/6/2025 at 3:34 PM, till said:

Ausschnitt aus dem Log. Debug report angehängt.

Schauen wir uns voraussichtlich Montag an.

On 9/6/2025 at 4:43 PM, andyknownasabu said:

Hatte heute etwas Ähnliches, auch mit der 2.8.9. Plötzlich, bei 81% (Ziel SOC war 90%) ging die Ladeleistung runter auf 700 W. Ich musste dann ganz ausschalten und wieder auf PV Überschussladen, dann ging es wieder. Im WARP2 charger wurde "External control" "Blocked und "Charge Manager" "Blocked" angezeigt.

Ich brauche Debug-Reports von WARP2 und WEM. Der kleine Ausschnitt aus dem WEM-Log hilft mir alleine nicht weiter. Das Problem darf auch nicht länger als ca. eine Dreiviertelstunde her sein, da die Daten dazu sonst nicht mehr in den Logs stehen.

Was heißt eigentlich „ganz ausschalten“? Im WEM auf „Aus“ drücken? Irgendwas in EVCC ausschalten? Auto abstecken? Auto-App benutzen?

Geschrieben

OK, dann sind die Daten jetzt sicher nicht mehr in den Logs. Das wusste ich nicht - dann achte ich das nächste Mal darauf, dass ich direkt Debug-Reports speichere.

 

"Ganz ausschalten": Das Laden. Habe in EVCC auf "Off" gestellt, kurz gewartet und neu in den "PV" Modus. Dann ging es wieder.

Geschrieben

Nach Möglichkeit die Logs runterladen, wenn das entsprechende Problem gerade besteht. Mich hätte insbesondere der Zustand interessiert, als das Auto auffällig langsam geladen hat. Das war ja anscheinend so ungewöhnlich, dass du manuell eingegriffen hast. Wenn genau dieses Problem nochmal auftritt, lade bitte die Logs runter, bevor du manuell eingreifst.

Nur zur Sicherheit: Du hast nicht zufällig einen Zoe oder ein anderes Fahrzeug mit Chameleon Charger?

Geschrieben

Ne, ich hab es nicht abgesteckt. Das ist ja das komische. Ich habe dann aus dem Fenster gesehen dass es gelb blinkt. Die Wallbox denkt scheinbar dass das Auto abgesteckt wurde. Ist zweimal passiert an dem Tag. Ich vermute immer wenn zu wenig Strom vom Dach kam.

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