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  1. Ich würde mich freuen, wenn es als „Advanced Feature“ für Interessierte angeboten wird. Wer möchte, wird sich mit der Einrichtung, die im Übrigen garnicht so kompliziert ist, bestimmt gerne auseinandersetzen. Wer‘s nicht braucht oder möchte kann ja HA nutzen und auf die Möglichkeit verzichten.
  2. Ist das bei Euch in der Planungs-Pipeline oder müssen die die Telsas leider in die Röhre schauen.. 😥
  3. Hallo, im WEM2 fehlt, anders als in der Anleitung beschrieben, unter MQTT der Menüpunkt „Discovery-Modus“. Bei der Warp4 Pro ist alles o.k. Bild mit schwarzem Hintergrund = WEM2 Bild mit weißem Hintergrund = WARP 4 Pro Letztes Bild = Anleitung Vielen Grüße Michael
  4. Ich denke nicht, dass ISO15118-20 für „ältere“ Tesla kommen wird. Deshalb wäre die Lösung über Vehicle ID und Tesla Partner Token doch eine prima Lösung.
  5. Korrektur nach Fahrt: Nachdem ich gefahren bin, erscheint bei aktiviertem ISO15118 in der Tesla App erst der Fehler (Fehler bei der Kommunikation mit Ladegerät) und dann etwas später „Ladegerät nicht bereit“, lädt aber wie gehabt nicht. Also keine Änderung mit der neuen Test-Firmware. Ohne aktiviertem „Au­to­char­ge“ und/oder ISO 15118 funktioniert alles prima. wem2-2iMq-Debug-Report-2026-07-11T12-34-40-937.txt warp4-8hjb-Debug-Report-2026-07-11T12-35-05-670.txt
  6. Nein, die Fehlermeldung erscheint in der Tesla-App nun nicht mehr. Er lädt/wacht aber auch nicht auf. Tesla ist ein Model 3 von 07.2023
  7. geht leider auch nicht, wenn nur Autocharge aktiviert ist. Neue Firmware: Nachdem die neue Firmware installiert ist, wacht das Auto auch leider auch nicht auf. warp4-8hjb-Debug-Report-2026-07-10T11-43-47-446.txt
  8. Es will nicht so richtig mit 15118 an. Mal „Ladebereit“, mal „Warte auf Freigabe“ und dann wieder „Ladebereit“. Aber er lädt nicht. Weder in PV noch in Schnell. Wenn ISO 15118 aus ist, funktioniert PV ohne Probleme und auch ohne Fehlermeldung in der Tesla-App. Alle angehängten Bilder mit aktiviertem 15118. warp4-8hjb-Debug-Report-2026-07-09T17-13-00-706.txt
  9. Teste ich Morgen Nachmittag gerne mal alles aus.
  10. Genug Strom für PV-Überschuss war die ganze Zeit da - hier scheinen sieben Sonnen. Als ich manuell auf „Schnell“ gedrückt hatte, ist nichts passiert, der Ladevorgang hat nicht gestartet. Ich habe dann wieder auf „PV“ umgestellt und um ca. 17.20 Uhr hat er dann einfach von alleine gestartet. warp4-8hjb-Debug-Report-2026-07-07T18-05-02-571.txt wem2-2iMq-Debug-Report-2026-07-07T18-05-39-054.txt
  11. Liebes Team, leider startete PV-Überschuss beim Tesla nicht automatisch nach dem Einstecken. Alles Ladebereit aber wartet auf irgendwas…. Anbei auch die Reports von der Warp4 und dem Wem2 und ein Screenshot von der Tesla-App, wenn ich versuche, den Ladevorgang aus dieser manuell zu starten. Beste Grüße Michael warp4-8hjb-Debug-Report-2026-07-07T16-56-48-496.txt wem2-2iMq-Debug-Report-2026-07-07T17-02-59-290.txt
  12. Hat denn Dein Wechselrichter(!) die aktuelle Firmware? Bei mir: Sungrow SH10RT-V112 Firmware MDSP: SAPPHIRE-H_03011.95.12 Firmware LCD: SAPPHIRE-H_01011.95.12 WiNet-S Firmware: WINET-SV200.001.00.P041 https://academy.sungrow-emea.com/de/articles/149332-firmware-update

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