October 15, 2024 at 07:01 PMOct 15, 2024 Ah, jetzt knallt er mir das Log mit Fehlermeldungen zu. warp3-2cvd-Debug-Report-2024-10-15T21-03-17-670.txt
October 16, 2024 at 06:49 AMOct 16, 2024 Interessant. Das ChaState_SF darf wohl nicht gelsen werden. Dort steht der Skalierfaktor für den ChaState Wert (State of Charge) des Speichers drin. Die Dokumentation sagt, dass der fest -2 (also 0,01) ist. Ich habe aber versucht den Wert trotzdem zu lesen. Das habe ich jetzt geändert und nehme fest -2 an. Bitte die angehängte Firmware testen. Die Einstellungen können so belassen werden. Nur die Firmware fachen und schauen, ob es dann geht. EDIT: Fehlerhafte Firmware gelöscht, neue Firmware in meinem nächsten Post.
October 16, 2024 at 07:18 AMOct 16, 2024 Ok, Werte werden jetzige angezeigt, sind aber statisch, d.h. keine Änderung erkennbar. Auch passen die nicht wirklich. Habe aber gerade nur mein Handy zum tippen deshalb gibt es später mehr.
October 16, 2024 at 07:30 AMOct 16, 2024 Werte kommen auch bei mir. Der Batteriestand stimmt aber nicht, ist derzeit bei ca 32% . Ich beziehe den Ladzustand aus dem Register 40351, falls das hilft. Edited October 16, 2024 at 07:39 AMOct 16, 2024 by pene8
October 16, 2024 at 08:05 AMOct 16, 2024 Die Werte sind ja mal völlig daneben. Ich denke die Dokumentation über die Registermap die ich verwendet habe passt nicht. @pene8 Woher hast du dass Register 40351 State of Charge ist? Das ist laut Dokumentation die ich habe etwas völlig anderes.
October 16, 2024 at 08:14 AMOct 16, 2024 aus dem von mir weiter oben verlinkten Dokumenten, das File "Gen24_Primo_Symo_Inverter_Register_Map_Int&SF_storage.xls". Welche Dokumentation hast du, bzw welches Register verwendest du?
October 16, 2024 at 08:19 AMOct 16, 2024 dort findet sich im Tab Storage in zeile 10 folgendens: Die startadresse des Tabs ist 40343, dann immer eins weitergezählt ergibt 40351 für den State ogf Charge 9 9 1 R 0x03 ChaState Currently available energy as a percent of the capacity rating. uint16 % AhrRtg ChaState_SF 40351 40351
October 16, 2024 at 08:46 AMOct 16, 2024 Okay, danke. Ich glaube ich habe die Verwirrung gelöst. Ich habe in Gen24_Primo_Symo_Inverter_Register_Map_Float_storage.xlsx geguckt. Dort sind die Register die uns interesieren um +10 verschoben, bedingt dadurch das einige Werte vorher in zwei statt in einem Register abgebildet werden. Dann kommt hinzu, dass im Dokument Registernummern (1-basiert) und nicht Registeraddressen (0-basiert) angegeben sind. Ich bestätige, ich komme jetzt auch auf Registeradresse 40351 für State of Charge ist.
October 16, 2024 at 08:51 AMOct 16, 2024 Bitte die angehängte Firmware testen. Ich bin zuversichtlich dass es jetzt funktioniert. Edit: Angehängte Firmware gelöscht. Diese Funktion ist schon Teil der offiziellen Firmware.
October 16, 2024 at 09:09 AMOct 16, 2024 Das schaut sehr gut aus. Ich sehe Werte, die sind plausiebel. Werde heute Nachmittag das Auto wieder anhängen, um weiter zu testen.
October 16, 2024 at 02:13 PMOct 16, 2024 Kann bestätigen, dass die Steuerung mit der Batterie gut funktioniert. @photron Btw: kann der SOC des Autos Ausgelesen und angezeigt werden?
October 16, 2024 at 02:32 PMOct 16, 2024 Sehr gut, dann wird die Fronius Speicherunterstützung Teil des nächsten Firmware Release sein. Auto SOC auslesen benötigt ISO 15118, das benötigt einen größeren Schwung extra Hardware, die die Wallbox leider nicht hat. Du kannst den Umweg über die Cloud des Autoherstellers gehen um an den Auto SOC zu kommen. Das hat aber auch so seine Tücken. Das kannst du mit EVCC bewerkstelligen.
October 16, 2024 at 03:09 PMOct 16, 2024 Am 16.10.2024 um 16:32 schrieb photron: Seht gut, dann wird die Fronius Speicherunterstützung Teil des nächsten Firmware Release sein. Auto SOC auslesen benötigt ISO 15118, das benötigt einen größeren Schwung extra Hardware, die die Wallbox leider nicht hat. Du kannst den Umweg über die Cloud des Autoherstellers gehen um an den Auto SOC zu kommen. Das hat aber auch so seine Tücken. Das kannst du mit EVCC bewerkstelligen. Verstehe, Danke. mein Auto ist bei EVCC nicht gelistet und ich fand auch noch noch keine API um auf die Cloud des Herstellers zugreifen zu können. Ist eigentlich nur unschön und kein echtes Problem, kann die gewünschte Lademenge auch über die Hausautomatisation eingeben. Muss halt den SOC abtippen 🤷♂️
October 16, 2024 at 04:51 PMOct 16, 2024 On 10/16/2024 at 5:09 PM, pene8 said: Ist eigentlich nur unschön und kein echtes Problem, kann die gewünschte Lademenge auch über die Hausautomatisation eingeben. Muss halt den SOC abtippen 🤷♂️ Schau dir mal das WiCAN-Modul an, das könntest du in deine Automatisierung einbauen. Ich habe mal etwas damit rumgespielt (und wollte eigentlich auch ein Modul für die WARP implementieren), der Nachteil ist aber, dass bei meinem ID.4 die Alarmanlage losgeht, wenn der Wagen ein paar Minuten abgeschlossen ist und auf den CAN-Bus zugegriffen wird. 🚨 SOC-Abfrage an sich (und noch vieles mehr) ist damit aber problemlos möglich… https://www.meatpi.com/products/wican Gruß Thomas
October 17, 2024 at 04:11 PMOct 17, 2024 danke für den Tipp. Da ich aber ein Leasingfahrzeug habe, kommt so ein Modul für mich nicht in Frage :)
October 17, 2024 at 04:47 PMOct 17, 2024 @Steff49 und @pene8 seht ihr, dass die Speicherwerte folgende Kriterien erfüllen? Wenn der Speicher läde sollten Gleichstrom und Leistung positiv sein. Wenn der Speicher entlädt sollten Gleichstrom und Leistung negativ sein. Die geladene Energie sollte größer sein als die entladene Energie.
October 17, 2024 at 06:25 PMOct 17, 2024 jetzt, mitten in der Nacht, der Speicher wird brav entladen. So sehen bei mir die Werte aus: Das sind die alle Werte der Battrie. Auch beim Laden stimmts. Gleichstrom und Leistung sind positiv. Edited October 18, 2024 at 07:29 AMOct 18, 2024 by pene8 Ergänzung Laden
October 17, 2024 at 06:32 PMOct 17, 2024 Jetzt, beim Entladen sieht es bei mir identisch wie bei @pene8 aus. Ich schau morgen mal drauf wenn der Speicher geladen wird.
October 18, 2024 at 04:15 AMOct 18, 2024 On 10/17/2024 at 6:11 PM, pene8 said: danke für den Tipp. Da ich aber ein Leasingfahrzeug habe, kommt so ein Modul für mich nicht in Frage :) ? Der Dongle wird einfach nur in den OBD Port gesteckt...
October 18, 2024 at 07:29 AMOct 18, 2024 Am 18.10.2024 um 06:15 schrieb andyknownasabu: ? Der Dongle wird einfach nur in den OBD Port gesteckt... Ok. Danke, werd ich mir mal anschauen.
October 28, 2024 at 09:04 AMOct 28, 2024 @pene8 und @Steff49 kleine Frage. Welche Modus Geräteadesse habt ihr für den Fronius GEN24 Plus eingestellt in der Wallbox? 1 oder 200?
October 28, 2024 at 09:45 AMOct 28, 2024 @photron, der Symo Gen24 ist bei mir mit der Geräteadresse 200 eingestellt.
October 28, 2024 at 10:23 AMOct 28, 2024 Am 28.10.2024 um 10:04 schrieb photron: @pene8 und @Steff49 kleine Frage. Welche Modus Geräteadesse habt ihr für den Fronius GEN24 Plus eingestellt in der Wallbox? 1 oder 200? bei mir ist es 1
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