MatzeTF

Wenn ich das richtig sehe, hast du zwar den Eco-Modus ausgewählt, aber gar keinen Ladeplan aktiviert. Schau mal auf der Statusseite, was da unter „Ladeplan“ steht: Steht da bei dir auch „nicht aktiv“? In dem Fall musst du den Ladeplan erst speichern und aktivieren. Tipp: Wenn als Abfahrt „Morgen“ eingestellt ist, gilt der Ladeplan immer nur bis zum nächsten Tag und du musst dann einen neuen Plan aktivieren. Willst du das nicht immer machen müssen, solltest du die Abfahrt auf „Täglich“ ändern und dann speichern und aktivieren. Die Meldungen stehen mehrfach im Log, aber immer nachts zwischen 3 und 6 Uhr. In den Zeitraum legen die meisten Router die 24-Stunden-Zwangstrennung des Internetanbieters. Dass die Managementverbindung zu dem Zeitpunkt getrennt und wieder aufgebaut wird, ist somit normal.

Früher™ gab in der WARP-Oberfläche eine Möglichkeit, die externe Steuerung zu de-/aktivieren. Das hat aber zu unverhältnismäßig vielen Supportanfragen geführt, weil dauernd vergessen wurde, das für EVCC zu aktivieren, oder es wurde absichtlich deaktiviert, weil jemand glaubte, dass EVCC ja die Steuerung übernimmt und deswegen diese mysteriöse andere externe Steuerung deaktiviert werden kann. Da es kein Problem ist, wenn die externe Steuerung aktiv ist und nicht genutzt wird, ist sie nun immer aktiv.

Eine WARP3 ohne EVCC macht das aktuell genau so. Ob EVCC die Funktion hat, weiß ich nicht. Das wird wahrscheinlich nicht funktionieren, da die Wallbox nur entweder Strom freigeben kann oder eben nicht. Ist Strom freigegeben, wird das Fahrzeug laden. Strom freigeben und nicht laden kann die Wallbox dem Fahrzeug nicht mitteilen. Vielleicht kann man da fahrzeugseitig was mit einem Ladeplan machen, aber anscheinend willst du die Fahrzeug-Funktionen ja gerade nicht nutzen.

Mit den Fragen bist du wahrscheinlich bei EVCC besser aufgehoben, da sie nicht Wallbox-spezifisch sind.

Das ist offensichtlich kein JSON-Array und das Problem liegt im Bereich „// WARP-kompatibles JSON erzeugen“. Da muss halt „[118]“ rauskommen.

Hast du dir schon die Ausgabe von json_encode ausgeben lassen? Also einfach $payload anzeigen? Stehen da die Klammern drin?

Du machst gar nichts falsch. Das RCT-System kann einfach nicht die Daten liefern, die für dynamisches Lastmanagement benötigt werden. Die WARP selbst kannst du nicht auswählen, da sie ja nicht den Netzanschluss misst, sondern nur den Ladestrom des Autos. Wenn du dynamisches Lastmanagement nutzen möchtest, brauchst du einen anderen Zähler am Netzanschluss, der die passenden Daten liefert.

Kannst du mal die Ausgabe von json_encode ausgeben? Eine einfache Zahl ist auch JSON. Hast du den Kommandozeilenaufruf mit einer richtigen Shell unter Linux gemacht oder mit der PowerShell unter Windows? Die PowerShell macht manchmal seltsame Dinge mit Anführungszeichen und Klammern. Versuch in dem Fall mal die einfachen durch doppelte Anführungszeichen zu ersetzen.

Lass dir den HTTP-Status-Code und Body vom curl-Aufruf anzeigen. Die API meldet Fehler direkt an den Aufrufer zurück. Ansonsten ruf curl von der Kommandozeile auf und sieh dir das Ergebnis an: curl -X POST -d '[123]' http://WARP-IP/meters/1/updateFalls dein PHP-Curl kein POST mag, kannst du es auch mit PUT versuchen.

Wenn das Register „Export Power“ heißt und beides anzeigen kann, wird es wohl das Richtige sein. Musst nur das Vorzeichen umdrehen.

Falls irgendeine KI behauptet, dass die Wallbox SML-Zähler unterstützt, ist das gelogen. Du müsstest mit irgendwas Externem den Lesekopf häufiger abfragen und dann in der Wallbox einen API-Zähler anlegen, den du mit den Daten befüllst.

Zähler mit IR-Lesekopf haben das Problem, dass sie zu selten Daten liefern. Weißt du zufällig, in welchem Intervall dein Zähler Daten liefert? Die Wallbox funktioniert am besten mit Werten im Sekundentakt. Alle zwei Sekunden geht auch noch, darüber wird es deutlich schlechter. Alles über zehn Sekunden ist unbrauchbar.

Warum benutzt du nicht das PV-Überschussladen des WARP Chargers? Der nutzt die Sonnenenergie automatisch bestmöglich aus, auch mit mehr als 6 A. In dem Fall kannst du dann auch den Fronttaster zum Wechseln des Lademodus nutzen und darüber zwischen PV-Modus und Schnell-Modus wechseln.

Die WARP braucht die Differenz von Bezug und Einspeisung, also Import und Export. Export alleine reicht nicht, da die WARP auch den Import sehen muss, um in dem Fall die Ladeleistung zu reduzieren. Wirkleistung ist wahrscheinlich das Richtige. Bring das nicht mit dem Wirkungsgrad durcheinander.

Die gesamte Wallbox-Firmware ist Open Source. Du kannst nach Belieben daran Dinge verändern und ggf. einen PR öffnen. Da wir den Code nachher warten müssen, müssen wir leider auf ein gewisses Mindestmaß an Codequalität achten. Ich weiß nicht, wie viel Programmiererfahrung „etwas“ ist, aber ggf. werden wir deine Änderung dann nicht annehmen können. Unabhängig davon kannst du natürlich trotzdem für dich privat so viel ausprobieren, wie du möchtest.

Das hört sich so an, als würden wir unsere Kunden nicht berücksichtigen. Wir müssen überlegen, wo wir das auf der vollen Todo-Liste platzieren, da wir unter anderem auch gesetzliche Vorgaben zu EEBUS, ISO15118 und eichrechtskonformen Stromzählerwerten berücksichtigen müssen, die gezwungenermaßen wichtiger sind. ☹️

Hier wäre es gewesen, allerdings habe ich da auch nicht mehr dazu sagen können.

Das Feature wurde hier im Forum schon gewünscht und wir überlegen, das einzubauen. Ob und wann das kommt, kann ich aber noch nicht sagen.

An den ESP32 können nur Bricklets angeschlossen werden, keine Bricks. Du kannst also das IMU Bricklet 3.0 und das Servo Bricklet 2.0 direkt daran anschließen. Die Daten kannst du dann mit deiner eigenen Software auf dem ESP32-Brick auslesen und verarbeiten. Der IMU Brick 2.0 ist mit dem ESP32 nicht kompatibel und ein Master Brick ebenfalls nicht, da der ESP32 Brick die Rolle des Master Brick übernimmt.

Bist du sicher, dass du die Änderung selbst machen möchtest, wenn dir anscheinend die Erfahrung in diesem Bereich fehlt? Falls ja, hier eine Seitenansicht einer Klemme mit Schraubendreher zum Lösen. Griff dann im Bild nach rechts drücken, um die Verriegelung nach links von der Hutschiene weg zu ziehen. Dann die Seite der Klemme von der Hutschiene abheben, anschließend die andere Seite aushängen.

Nutzt du die 60-Minuten-Preise? Seit kurzem werden in einigen Regionen keine 60-Minuten-Strompakete mehr gehandelt und dementsprechend gibt es keine Börsenpreise mehr dafür. Wenn du auf 15-Minuten-Preise umstellst, sollten wieder Daten da sein.

Ignorier den KI-Schwachsinn. Die hatte offensichtlich keine Ahnung und hat nur deine Frage umformuliert wiederholt. Immer dran denken: Die aktuell aggressiv den Nutzern aufgedrängten KI-„Assistenten“ neigen eigentlich alle dazu, im Zweifelsfall dem Nutzer einfach zuzustimmen und seine initialen Annahmen zu bestätigen. KI-freier Fakt: Kein von uns getestetes Fahrzeugmodell hat jemals von sich aus einphasig angefangen zu laden und dann von sich aus auf dreiphasig hochgeschaltet. Nach unseren Erfahrungen ist es also eine glatte Lüge, ein derartiges Startverhalten als „normal“ zu bezeichnen. Was du beschrieben hast, ist ein bekanntes Problem von alten Firmware-Versionen der WARP3 und sollte in der aktuellen Firmware behoben sein. Mach einfach ein Update.

Hast du schon Firmware 2.8.13 drauf? Schließt du das Auto an, wenn die Wallox schon auf „Schnell“ steht, oder schließt du im PV-Modus an und stellst danach auf „Schnell“ um?

Die Gesamtkosten werden nicht durch eine Multiplikation von Gesamtenergie und Kilowattstundenpreis berechnet, sondern sind die Summe der Kosten aller einzelnen Ladevorgänge. Ich habe gerade zweimal die Kosten der elf Ladungen aufsummiert und es kam beide Male 86,41 € raus, also genau der angegebene Wert für die Gesamtkosten. Dass die Multiplikation der Gesamtenergie nicht passt, liegt in der Tat an der Rundung der Kosten der Einzelladungen. Hast du drei Ladungen, die jeweils 0,33 Cent hinten dran haben, fehlt in Summe ein Cent. Hast du drei Ladungen, die jeweils 0,66 Cent hinten dran haben, ist in Summe ein Cent zu viel. Statistisch gesehen gleicht sich die Abweichung auf längere Sicht genau auf ± 0 aus. Bei dir kommen gerade 2 Cent zu viel raus. Bei einer Wallbox bei uns auf dem Hof kommen gerade 3 Cent zu wenig raus. 🤷

Das Problem hat nichts mit dir Willkommensladung zu tun. MQTT ist in der Testfirmware aus diesem Post wieder voll funktionsfähig. 🙈